Zivot je zmena. A v poslednych tyzdnoch sa mi v nom zmenilo dost. Hlavnou zmenou bolo uzatvorenie jednej kapitoly mojho zivota ukoncenim skolskej dochadzky, po dlhych dvadsiatich rokoch (juhuuu!). O dalsiu zmenu sa mi postarala moja herna masinka, ktora po (takmer) bezproblemovych 3 rokoch, za zlovestneho zasycania, odisila do kremikoveho neba. Jej miesto uz zaujala masinka nova a tak sa po splneni povinnosti mozem opat vratit k mojim zalubam. A nova, vykonnejsia, masinka, s vacsim diskom, znamena viac simulatorov a v lepsej kvalite. :) A tak zmena postihla aj tento moj blog, rozsirenim mnozstva simulatorov, ktorym sa tu budem venovat.

Prvym z nich je posledny diel serie, ktora v podstate definovala zaner civilnych leteckych simulatorov na PC, Microsoft Flight Simulator X. Tento, uz 5 rokov stary, pocin ACES Game Studio sa vyznacuje hlavne extremnou zatazou na HW, vdaka comu bol na starom stroji, na prijatelnych detailoch, v podstate nehratelny a tak som bol celkom zvedavy, ako si snim novy stroj poradi.

FSX sa aj po rokoch tesi priazni fanusikov a jeho otvorenost umoznila vznik stovkam pridavkov (volnych, aj platenych), ktore vylepsuju kazdy aspekt simulatora.

Nas kratky testovaci let sa bude odohravat v okoli letiska s ICAO kodom LZIB. V nasich koncinach znameho ako Letisko M. R. Štefánika. Tak, tak, v FSX mozeme lietat aj na nasom malom Slovensku. Databaza vyse 24000 letisk a geograficke data celeho sveta umoznuju let na lubovolnom mieste na svete. Niektore vyznamne miesta su namodelovane rucne, o zvysok sveta (a aj o nase Slovensko) sa stara autogen, ktory sa snazi podla dostupnych dat vygenerovat doveryhodnu sceneriu. Uvidime aku pracu odvedie. Hor sa kokpitu.

Je pekny slnecny den (FSX je schopne stiahnut realne meteorologicke data pre lubovolne miesto a namodelovat pocasie podla nich). Stojime v malej cesne 176 na LZIB, spolocnost nam robi Boeing spolocnosti Air Slovakia.

Dostavame povolenie rolovat na drahu 04. 04? Zaujimalo vas niekedy podla coho su znacene pristavacie drahy na letiskach? Tak vedzte, ze je to podla magnetickeho azimutu, draha 04 ma smer 40°, draha 12 by mala smer 120°..atd. Celkom sikovne :)

Stojime pri drahe 04, ziadame povolenie na vzlet.

Vzlet.

Bagrovisko pri zlatych pieskoch, som celkom prekvapeny aka detailna je databaza FSX.

Pohlad na vygenerovane karpaty. Chybajuca veza na kamziku na neprekvapuje.

Zlate piesky.

Vygenerovana Bratislava.

Sutok Moravy a Dunaja. Pekne je vidiet aj ramena dunaja.

Otocka na severovychod a zachvilu prelietame nad D2.

Prelet ponat karpaty.

A letime spat k letisku. Vezi hlasime svoj zamer pristat. Dalsia vec, v ktorej FSX exeluje je modelovanie jednotlivych letovych procedur, za asistencie kontroly letovej prevadzky (ATC).

Este jeden pohlad na vychod.

Priblizenie k drahe.

A pristavame. Kratky let je u konca.

Autogen a mnozstvo dat, ktore FSX ma, mna osobne prijemne prekvapili. Idem ja ale pozriet, ci neexistuje nejaka custom sceneria pre nasu oblast. Ked nie v reali, tak aspon vo FSX by mohlo parlament postihnut nejake letecke nestastie :).

Nateraz vsak dovidenia. :)

PS. A na zaver este viedoukazka z FSX, z letiska, ktore by malo byt vacsine zname :)

http://www.youtube.com/watch?v=rGyVUx89Q38