Neomylnosť 3. Newtonovho zákona?

Zle, stale tocis o velkosti vektora... a absolutne ignorujes smer.

 

Čo tu pletieš vektor, ja tam okrem zmeny smeru nič iné nevidím a ani nenameriam.

Rychlost je vektor. Ma svoju velkost a smer. Zmena smeru je zmena rychlosti.

Zmena smeru je zmena rychlosti.

 

Súhlasím a dá sa to aj vypočítať, ostáva zmenu rýchlosti už len v praxi overiť resp. zmerať.

 

Je to možné alebo nie.

Je to možné alebo nie.

 

a co je na to nemozne ?

 

Rychlost meriame ako zmenu polohy za cas, dokazes zmerat polohu ? A dokazes to iste aj za stotinu sekundy neskor ?

V kreslení som nič moc ale ide o podstatu.

 

Priehyb lana, ktorého rýchlosť je 1ms má svoju dráhu ale zo zemou zviera určitý uhol a to znamená, že na zemi je tu už len 0,5 ms.

Preto nejde v kabíne o zdanie, že spomalím ale o skutočnosť.

Priehyb lana, ktorého rýchlosť je 1ms má svoju dráhu ale zo zemou zviera určitý uhol a to znamená, že na zemi je tu už len 0,5 ms.

Preto nejde v kabíne o zdanie, že spomalím ale o skutočnosť.

 

To ti napisal darkman, ty vnimas len jednu zlozku rychlosti, to je ten priemet na zem. Okrem toho zacnes padat, co znamena ze tvoja rychlost smerom k zmei sa zvysi a nie znizi. Ale tento pad je na ukor horizontalnej rychlosti, velkost celkovej rychlosti sa nemeni ( ta je urcena rychlostou tazneho lana),

Keby si naozaj cital co ti piseme, tak by si sa aj cosi dozvedel. Skoda casu na teba.

 

Inak to mas priklad aj k teme pohynu po kruznici, tu sa hybes po roznych krivkach, mas tam zrychlenia aj spomalenia v roznych smeroch a to aj ked celkova velkost rychlost sa nemeni.

To ti napisal darkman, ty vnimas len jednu zlozku rychlosti, to je ten priemet na zem. Okrem toho zacnes padat, co znamena ze tvoja rychlost smerom k zmei sa zvysi a nie znizi. Ale tento pad je na ukor horizontalnej rychlosti, velkost celkovej rychlosti sa nemeni ( ta je urcena rychlostou tazneho lana),

 

Nie, lebo pádu zabraňuje konštantná rýchlosť lana a to znamená, že rýchlosť smerom k zemi sa nezvýši. K zrýchleniu by došlo, keby kabína skĺzla po lane.

 

Pohyb po kružnici by som nechal trochu na neskôr.

Nie, lebo pádu zabraňuje konštantná rýchlosť lana a to znamená, že rýchlosť smerom k zemi sa nezvýši. K zrýchleniu by došlo, keby kabína skĺzla po lane.

 

Niekedy mam pocit ze taky blbec ani nemozes byt, ved si nakreslil obrazok, najprv je tvoja rychlost smerom k zemi nula, potom sa priblizis k zemi a teda musis mat nejaku rychlost k zemi.

A ty aj tento ocividny fakt co si sam nakreslil popries.

Správaj sa slušne lebo sa admin stebou pohrá :)

 

Aká rýchlosť je k zemi nula? O čom točíš ?

 

Rýchlosť lana a teda aj kabíny je 1ms a táto rýchlosť bude zachovaná aj keby išla kabína kolmo k zemi.

Ale akú bude mať rýchlosť voči zemi záleží na veľkosti uhlu zvierajúcim medzi lanom a zemou.

na zaciatku je rychlost v smere k zemi 0, stym dufam suhlasi aj buky

to znamená, že rýchlosť smerom k zemi sa nezvýši.

 

Aká rýchlosť je k zemi nula? O čom točíš ?

 

nemam slov k tomuto

na zaciatku je rychlost v smere k zemi 0, stym dufam suhlasi aj buky

 

 

Neviem čo presne myslíš, ale ak je smer vodorovný, teda súbežný zo zemou, tak je rýchlosť zhodná, to znmená rýchlosť kabínky je 1ms a voči zemi tiež 1ms.

 

Zrýchlenie nie je prítomné a ani ho nemáte šancu zmerať, v kabínke nepocítim žiadne sily. Zrýchlenie v tomto prípade môžete len matematicky, nasilu, neprirodzene vypočítať.

Jasne ze ho odmerias. Namieram ho hociakym radarovym tachometrom, ktory je postaveny na dopplerovom efekte. Namieris ho kolmo na zem a pokial pojde kabinka vodorovne so zemou, tak ti bude ukazovat 0. Akonahle zacne klabinka klesat, tak ti zacne ukazovat rychlost. A to je presne zrychlene v smere vertikalnej zlozky rychlosti, ktoru ty mas tak problem pochopit.

Jasne ze ho odmerias.

 

Keby len to, pozemstania citia ked klesne gravitacne zrychlenie, aj vo vytahu aj v kabinke lanovky. Buky musi byt nieco ine.

Keby len to, pozemstania citia ked klesne gravitacne zrychlenie, aj vo vytahu aj v kabinke lanovky.

 

 

Tachometer ti ukáže vodorovne voči zemi 1ms a nie nulu.

Stále ignoruješ, že ide o konštantnú rýchlosť kabíny, ak budeš vo výťahu, tak zistíš ktorým smerom ideš len pri pohýňaní zrýchľovaní a spomaľovaní kabíny a od tohom sa odvíja aj obvodové zrýchlenie kladky. Ako náhle je rýchlosť konštantná, tak žiadne zrýchlenie nepocítiš ani nezmeriaš a nemáš šancu zistiť ktorým smerom ideš.

Ako náhle je rýchlosť konštantná, tak žiadne zrýchlenie nepocítiš ani nezmeriaš a nemáš šancu zistiť ktorým smerom ideš.

 

Chapes ze na lanovke je velkost rychlosti konstanta ? kedze ju urcuje rychlost lana :

Sam hovoris o spomaleni, cize si celkom uspesne protirecis.

 

A teraz : Meraj vzdialenost k zemi, hoci aj olovnicou. meni sa ? na tvojom obrazku sa meni, pred kladkou nie ale za kladkou klesas k zemi.

Na kladke je teda tvoja rychlost smerom dole nula, za kladkou uz nie. Rozumies rozdielu medzi 0 a kladnym cislom ?

A aby si mohol ziskat rychlost smerom k zemi, tak si musel mat zrychlenie, inak to nejde. A potom zase spomalenie, v dolnom bode prehybu budes mat zase nulovu rychlost smerom k zemi a potom zacnes stupat, co budes citit ako drobne pretazenie. Mas teda zrychlenie smerom od zeme.

Velkost rychlosti je konstanta ale smery sa menia a kazdy pozemsky tvor zo strednym uchom to citi ako zrychlenie

 

 

A este, kedze ty mas stale problem s citanim, bud nechapes slova alebo ti kazde druhe nahodne vypadne.

 

Rychlost K ZEMI je smer zhora dole, VOCI ZEMI je smer zlava do prava. Inymi slovami vertikalna a horizantalna. Skus citat slovo za slovom, ak niektoremu nerozumies, opytaj sa. Vynechanim polovice slov sa strati vyznam textu.

Ako náhle je rýchlosť konštantná, tak žiadne zrýchlenie nepocítiš ani nezmeriaš a nemáš šancu zistiť ktorým smerom ideš.

 

ale mas. Mas predsa referencny bod, zmeras svoju polohu teraz (zemepisna sirka/dlzka/vyska) a o 100ms, odpocitas od seba a mas rychlost (vektor aj so smerom). Co myslis, ako GPS pocita rychlost a smer?

Chapes ze na lanovke je velkost rychlosti konstanta ? kedze ju urcuje rychlost lana :

Sam hovoris o spomaleni, cize si celkom uspesne protirecis.

 

Spomalenie nastáva kôli zmene smeru, to znamená iný uhol voči povrchu, spomalenie nastáva kôli tomu, že rovnomerný pohyb lana nie je súbežný s povrchom.Inak povedané, predĺži sa dráha medzi stanicami lanovky, to znamená, že prehnuté lano má svoju vlastnú dráhu.

 

Ako náhle dôjde k zmene smeru (prechod cez kladku), tak tam dôjde k silovým účinkom. Ale otázka znie:

Ako je možné, že pri zmene smeru dôjde k silovým účinkom v kabíne, ale nezaznamenám zrýchlenie alebo spomalenie lana?

resp. zrýchlenie alebo spomalenie obvodovej rýchlosti kladky?

Lebo velkost rychlosti ostava konstantna?

Lebo velkost rychlosti ostava konstantna?

 

Lebo veľkosť rýchlosti 1ms ostáva bez zmeny, ostáva konštantná, aj napriek tomu, že dochádza k zmene smeru kabíny (telesa) a k silovým účinkom v kabíne.

No ved to ti tu vsetci opakuju uz par dni, rychlost sa meni aj ked velkost rychlosti ostava rovnaka. Ty si co cital ? Prispevky od ostatnych to rozhodne neboli.

No ved to ti tu vsetci opakuju uz par dni, rychlost sa meni aj ked velkost rychlosti ostava rovnaka.

 

Ja som nameral veľkosť rýchlosti 1ms.

 

Ty si nameral rýchlosť, ktorá sa mení, akú má hodnotu?

To je zufalstvo, ved si nakreslil ze povodne bola 1/ms rovnobezne zo zemou a potom 1/ms pod uhlom 30 stupnov. Chapes ze musis merat 3 zlozky ?

rychlost v osi x, rychlost v osi y a rychlost v osi z. A ze az tri cisla ti daju rychlost, jedna nestaci.

Aký je rozdiel medzi rýchlosťou a veľkosťou rýchlosti?

 

Ak bude povrch v tvare priehybu lana, tak budem vnímať rýchlosť ako 1ms. Snímače sú dva, ktoré snímajú rýchlosť v dvoch momentoch, čo dokazuje konštantnú rýchlosť 1ms a rovnomerný pohyb kabíny.

Taktiež môžem zmerať obvodovú rýchlosť kladky, nič sa nezmení stále to bude 1ms.

 

Aký je rozdiel medzi rýchlosťou a veľkosťou rýchlosti?

 

 

mame dvojrozmerny obrazok, napis mi rychlosti v smere x a v smere y. DVE cisla, chapes slovu DVE ? Predpokladame ze v smere z je rychlost nula.

Ty stale hovoris o velkosti rychlosti co je JEDNO cislo. Vies aky je rozdiel medzi jednotkou a dvojkou ? To ze lano sa stale hybe rovnako, to sa zhodneme, to nemusis opakovat. Skus ale citat co pisem a co chcem od teba.

Ty stale hovoris o velkosti rychlosti co je JEDNO cislo.

 

A druhé číslo už môže byť len v podobe smeru alebo v zmene smeru.