Zoznam lídrov

Dosť dlho trvalo, kým som sa nechala presvedčiť, aby som urobila porovnanie histórie a súčasnosti kúpeľov Sliač. Pôvodne som to úplne zmietla zo stola, pretože kúpele sú tak zdevastované, že som tie obrázky nechcela mat zdokumentované. Fotografií z histórie mi internet ponúkol dosť, horšie to bolo so súčasnosťou. Keď som pred pár rokmi po dlhej dobe na Sliač prišla, bola som ako paralyzovaná tým, ako kúpele vyzerajú. Spočiatku som si vlastne fotila iba to zle, všetko zdevastované, nevedela som "stráviť" ako mohli kedysi tak známe kúpele upadnúť. Trvalo mi niekoľko rokov, kým som sa dokázala akoby zmieriť s tým, že momentálne to lepšie nebude a snažila sa pozrieť na všetko "krajším okom". Keď už som "vnútorne prijala" myšlienku porovnávania súčasnosti s históriou urobiť, začala som na Sliač chodiť častejšie a hľadať k fotkám z histórie najvhodnejší obraz súčasnosti. Súčasnosť by sa dala hravo prikrášliť fotomontážou, ale takto som si to nepredstavovala. Podľa možnosti som si fotky volila tak, aby bola súčasnosť prekrytá zeleňou. Výsledkom nie je nič, čo by sa dalo brať ako semestrálna práca, je to iba úplne obyčajné malé amatérske "rodinné" video, ktoré sme si urobili pre seba. Keď už som bola "zlomená" a odhodlala som sa niečo urobiť, nechcela som, aby to bola iba taká "zlátanina", aby to bolo iba preto, aby niečo bolo, aby som si mohla niečo "odškrtnúť", a tak som sa na internete snažila nájsť údaje o kúpeľoch, o kúpeľných domoch, o prameňoch, aby som nedala do textu niečo, čo som si "vycucala" z prsta. Ak ma internet oklamal, textami k obrázkom klamem aj ja. Ten text som však často musela tak "okresať", že som s ním nebola spokojná ani ja sama. Veľakrát som sa zamýšľala nad tým, ako by sa tie objekty dali ešte využiť, pretože neobývané iba chátrajú; ale do tichých kúpeľov umiestniť rodiny s deťmi na týždenné pobyty, to by teda určite nebolo najvhodnejšie riešenie. Vila Amália sa stala mojou srdcovkou, ale žiaľ, pravé ona je ukázaná v plnej svojej "zdevastovanej krase". Možno profesionálna deformácia, alebo ovplyvnenie reláciou "Rekonstrukce starých nemovitostí" na Spektrum home ma priviedlo k myšlienke, či by sa Amália nedala prerobiť na byty. Nedotiahla som svoju myšlienku do konca, kto by pripadne chcel, či mohol v prerobenom objekte bývať, ale mala som sa aspoň čím vo svojej mysli zabávať. Keď som však na internete natrafila na videa tzv. urbex, a videla som: rozostavanú stavbu, LD Detva a aj "moju" Amáliu ... veľmi rýchlo som "vytriezvela a vrátila sa nohami na zem". Ak exteriér týchto LD nie je príliš lichotivý, interiéry sú oveľa, oveľa horšie. Prípadná rekonštrukcia do stavu použiteľnosti by stala riadny balík peňazí a ich využitie v súčasnosti by bolo tiež otázne. Kto by to však bol schopný a ochotný financovať ... štát? mesto Sliač? kúpele? ... nikto nemá bezodné vrecko na míňanie a každý tie "svoje" prostriedky míňa na to, čo momentálne potrebuje, kde sú ich prostriedky dôležitejšie. Táto naša zábavka je niečo, čo sa neurobí "šmahom ruky" a ja ani nedokážem urobiť všetko; pohľadám obrázky z minulosti, bavím sa fotkami zo súčasnosti, pripravím popis k obrázkom a k videu, pohľadám "muziku" ... a tam končím; ďalej to už urobiť nedokážem. Všetko posuniem ďalej synovi. Čo na tom, že je tisícky km ďaleko; cez počítač sa dá všetko. Kým budem chodiť po tomto svete neočakávam, že sa v kúpeľoch niečo výrazne zmení k lepšiemu, preto je v tomto videu viac fotografií a video má trosku dlhšiu minutáž ako majú naše predchádzajúce. Aby to bolo "pozerateľné", mali sme pôvodne hranicu 5 minút a tomu som prispôsobovala počet fotografií. Porovnanie obrázkov súčasnosti s históriou v kúpeľoch Sliač je vo videu na Youtube ... Kúpele Sliač - kedysi a dnes https://www.youtube.com/watch?v=T282aN_29Jw

konečne aj u nás aspoň na pár dní zima je aj zinou, aj so zimnými radovánkami:

Určite myslíš tento dokument „Titanic: případ uzavřen“, kde hovorí Maltin o fatamorgáne. Na otázky, ktoré pokladáš, sa ale odpovedá zväzkami kníh.

doplnenie doplnenia:) ano v zasade. Ale fit funkcia moze obsahovat aj viruletnost. Ale to uz velky detail.

dovolím si doplniť - prežijú mutácie, ktoré vírusu poskytnú (evolučnú) výhodu. ani nie tak vo virulentnosti, ako v rýchlosti šírenia.

Kazde sirenie z napadnutej bunky MOZE obsahovat mutacie. ( a ako pise robopol, vznikli pri prepise DNA do vyslednej podoby). Ale vacsina mutacii je takych ze sa ani nesiri dalej, su to len chyby. A z tych co sa siria dalej je vacsina nepodstatnych, su to neutralne zmeny. A len velmi malo mutacii robi nieco zasadne aby stalo za to ich oznacit za novu mutaciu a sledovat jej sirenie. A to si cital v zjemaj vlek ? To je nezmysel z kazdeho hladiska. Precitaj si nieco aj z popularnych textov pre materske skoly.

nie.mutacie nevznikaju pri prenose, ale pri prepise gen. kodu (najčastejšie), alebo ide o fyzikálne faktory (napr. radiacia), ktorá spôsobí zmenu v kode.

No pre mňa sú legendy úplne niečo iné. Pre mňa je to napríklad Guggenheimova veta: „Obliekli sme sa do toho najlepšieho a sme pripravení potopiť sa ako gentlemani.“ A to preto, lebo o nej existuje aspoň výpoveď stevarda Etchesa, ktorému to Guggenheim údajne povedal. Toto je legenda, ktorá sa stala naveky súčašťou príbehu o Titanicu o máme o nej svedectvo. V tom je ten rozdiel. Legendou je pre mňa zdvorilá odpoveď šiesteho dôstojníka Moodyho „ďakujem“, keď zdvihol telefón a odpovedal mužom v hliadkovom koši hlásiacim ľadovec pred loďou. Toto sú legendy a legendárne hlášky a nie tie nezmysly, ktoré sú v tejto téme na strane č. 2. A teraz teda k tým bodom: 1. Novela „Futility“ – teda v preklade „Márnosť“ – od Morgana Robertsona z roku 1898 je svojim spôsobom zaujímavý príbeh aj vzhľadom na to, že sa prvotne môže zdať, že išlo o akúsi predtuchu, predzvesť alebo predpovedanie udalosti, ktoré sa stali Titanicu o 14 rokov neskôr. Ľudia sa v tomto smere radi chytajú podobností medzi parametrami lodí a udalosťami oboch lodí. A o to práve ide – v knihe je opísaná totižto len ich náhodná podobnosť. Neviem, či tento román niekto čítal, ale pre nezainteresovaných v skratke: Loďou v príbehu je Titan – najväčšia a najdokonalejšia loď na svete, parník obrovitých rozmerov s najlepšou posádkou na svete. O lodi sa prehlasuje, že je nepotopiteľná, pričom nemá na palube dostatok záchranných člnov. Plaví sa na svoju tretiu plavbu cez oceán z New Yorku do Liverpoolu a to za plnej rýchlosti a deje sa tak v apríli. Na zvýšenie jej rýchlosti posádka vztýči na obidvoch stožiaroch obrovské trojuholníkové plachty, ktoré majú lodi dopomôcť zlomiť rýchlostný rekord. Posádka berie lámanie rekordu tak vážne, že si nerobí nič z toho, keď prejde blízko sa plaviacu plachetnicu a z vody nevyzdvihne jej stroskotancov. Jeden z nešťastných námorníkov kričí z vody a zosiela na loď kliatbu, v zmysle, že na ňu bude zoslaný hnev Boží. Neskôr počas Mesiacom osvetlenej ale hmlistej noci natrafí Titan na ľadovec. Nenarazí do neho priamo ale naň nadíde tak, že je loď úplne nad vodou, do ktorej následne ťažko dopadne. Jej strojovne sú zatápané a loď sa potápa kormou nadol. V procese potápania sú člny zmietnuté z paluby a z 3000 ľudí na palube sa zachraňuje len 13. Podobnosťami Titanu a Titanicu sa zaoberalo veľa ľudí (zrejme je jasné, že išlo hlavne o mystikov a spiritualistov) a boli spravené kompilácie zoznamov porovnávajúce tonáž, výkon, rýchlosť a okolnosti obklopujúce obidve udalosti. Mnoho z týchto podobností sa zdá byť na prvý pohľad bežnému človeku až príliš nápadných, ako keby bol autor jasnovidec. Ale bližšie preskúmanie všetkých aspektov odhalí, že tomu tak v skutočnosti nie je a stojí za tým len rafinovaný odhad. Robertson vymýšľal príbeh o najväčšej a najdokonalejšej lodi aká bola kedy postavená. Nechcel, aby bol tento príbeh do niekoľkých rokov zastaralý a neaktuálny ako budú technológie napredovať a lodní stavitelia sa budú snažiť postaviť čo najväčšie lode. Musel teda zvoliť také proporcie, ktoré zatienili všetky lode v roku 1898. Predĺžením dĺžky lode mohol nahrubo vypočítať nárast tonáže, kapacitu lode a ďalšie parametre. Preto je podobnosť Titanu a Titanicu taká pozoruhodná. Robertson dokonca predpokladal, že parníky budú aj naďalej využívať plachty a tak ich svojmu fiktívnemu Titanu pridal. Ako dobre vieme, táto črta na Titanicu ale nebola. Robertsonovi boli zrejme známe aj staré a neaktualizované nariadenie Britského ministerstva obchodu, ktoré nariaďovalo parníkom nad 10 000 BRT mať na svojej palube len 16 záchranných člnov. Autor teda s veľkou pravdepodobnosťou projektoval svoje pozorovania a zistenia o vyhláškach do svojho príbehu aj keď v tej dobe sa mohli takéto nelogické predpisy o tak malom počte člnov na tak veľkom parníku javiť ako nereálne (ako je však známe, tieto nariadenia neboli naozaj zmenené až pokiaľ sa Titanic nepotopil). Tu je niekoľko postrehov, ktoré niektorí považujú automaticky za totožné veci pričom sa jedná len o podobnosti: Titan sa plavil z New Yorku do Liverpoolu a jednalo sa o tretiu plavbu. Titanic sa pritom plavil zo Southamptonu do New Yorku a išlo o panenskú plavbu. (Tu je názorne vidieť, že sa autor nechal inšpirovať samotnou spoločnosťou White Star Line, ktorá v dobe písania románu mala svoj domovský prístav a kancelárie v Liverpoole. Až neskôr bol za domovský prístav zvolený Southampton avšak kancelárie spoločnosti ostali v Liverpoole a v ňom bola loď aj registrovaná – preto mal Titanic na korme okrem svojho mena aj nápis „Liverpool“). Neprekvapí ani spôsob akým Titan stroskotal a teda, že si autor vybral ľadovec ako hru osudu. Tu treba povedať, že k zrážkam do ľadovcov sem tam prišlo aj keď nie k takým fatálnym. V roku 1879 narazil v Atlantiku do ľadovca britský parník Arizona, v roku 1899 parník Concordia, v roku 1907 nemecký Kronprinz Wilhelm, v roku 1911 Cunardova Columbia. Desaťročia predtým sa dokonca stávalo, že lode mizli bez stopy a nezachránil sa nikto z posádky a cestujúcich. Bolo to pripisované práve stretu s ľadovcami. Titan na ľadovec nadišiel ale Titanic do neho narazil zboku a otrel sa o neho. Asi najviac zarážajúcou je však podobnosť názvov lodí Titan a Titanic. Ak by Robertson zvolil pre svoju fiktívnu loď napríklad názov Monarch, nebol by jeho román zrejme nikdy taký známy a slávny. Voľba názvu Titan je však logická, keď sa zamyslíme nad tým, ako White Star Line zvykla pomenovávať svoje lode - Oceanic, Majestic, Teutonic, Megantic, Gigantic. Názvy jej lodí mali v ľuďoch vzbudzovať veľkoleposť, majestátnosť, obrovitosť, monumentálnosť a názvy Olympic alebo Titanic sa dali očakávať. Robertson jednoducho hľadal meno pre najväčšiu loď na svete, ktoré malo zastupovať atribúty ako veľkosť a výkon. Týmto postupom nám napadnú rôzne iné názvy ako Sovereign, Imperator... Ale aj mená z mytológie sú vhodne zvolené, možno Poseidon, Neptune, Triton, Titan... Táto na prvý pohľad záhadná podobnosť názvov Titan a Titanic je ale zrejme oveľa prozaickejšia a jednoduchšia ako sa zdá. Svetoznámy historik na Titanic Don Lynch našiel novinový výstrižok, v ktorom je článok (očividne z februára 1897) oznamujúci príchod novej vlajkovej lode White Star Line - RMS Oceanic. V článku sa však uvádzajú aj ďalšie dva názvy, ktoré spoločnosť White Star Line zvažovala – Gigantic a Titanic! Robertson sa teda mohol pokojne inšpirovať aj týmto článkom vzhľadom na to, že bol uverejnený rok pred vydaním jeho románu: A je tu ešte jedna vec, ktorú si treba z pravdepodobnostného hľadiska uvedomiť – čím viac rokov uplynie od nejakej predikcie, tým vyššia je pravdepodobnosť, že sa daná udalosť niekedy v budúcnosti stane. S každým rokom, ktorý uplynul od napísania románu o Titane sa teda šance, že sa niečo podobné stane, zvyšovali aj tu. V tomto prípade to trvalo 14 rokov, než podobná tragédia zasiahla Titanic. Ak je predikovaný oveľa väčší počet navzájom podobných predzvestí, pravdepodobnosť, že sa niečo podobné stane, sa ešte zvyšuje. Tomuto nahráva aj fakt, že takáto predikcia ráta s udalosťou, ktorá je v bežnom živote reálna a naozaj sa niekedy v budúcnosti môže stať. Naopak pri veľmi nereálnych udalostiach je pravdepodobnosť, že sa stanú, takmer nulová. 2. Ďalšiemu bodu o hre lodného orchestru úplne nerozumiem. Neboli azda autorovi známe dostupné výpovede o tom, že orchester na palube naozaj hral? Vieme, že svoju produkciu kapela ukončila, ale nie v posledné sekundy, kedy loď zachádzala pod hladinu. Sporné je akurát to, že presne nevieme, čo mohli hrať ako posledné. Výpovede sa rozchádzajú, či to bol „Nearer my God to thee“ alebo „Autumn“. 3. Údajné sériové číslo 3909 04 čítané odzadu ako NO POPE je samozrejme nezmysel. Žiadne takéto číslo nebolo Titanicu pridelené. Jediné registračné číslo, ktoré mal a ktoré mu pridelilo Ministerstvo obchodu, bolo 131 428. Okrem toho mu bolo pridelené číslo trupu lodenicou Harland and Wolff a to 401. Neviem kde presne vznikla táto fáma, ani napríklad tá, ktorá hovorí o tom, že mal Titanic na svojom boku napísané, že nepotrebujú Boha alebo že ani Boh túto loď nepotopí. Jedná sa samozrejme len o ďalšie výmysly a fantazmagórie. Existuje jedna fotografia zo 14. februára 1912, kedy bol Titanic v suchom doku a fotograf z Cork Examiner odfotil bok lode, na ktorom bol nápis „NO HOME RULE“. Išlo o anti-politický slogan, ktorý bolo v tom čase vidieť na rôznych miestach po celom Belfaste a ktorý bol proti návrhu zákona o samospráve tzv. „Home rule“ a bol súčasťou protestov spojených s návštevou Winstona Churchilla. Či si práve tento slogan niekto prikrášlil na NO POPE alebo NO GOD, netuším. Nebol by som však vôbec prekvapený: 4. Ďalší bod je pravdivý. Titanic naozaj nebol prvou loďou, ktorá vysielala signál SOS. Podľa mojich zdrojov však prišlo k jednému z prvých hlásení SOS signálu 11. augusta 1909, kedy sa na parníku SS Arapahoe poškodil hnací hriadeľ a tak loď vysielala SOS. V ten istý deň o tom písal aj The New York Times. 5. K poistnému podvodu som sa už vyjadril. 6. Tvrdenia o nepotopiteľnosti Titanicu a Olympicu prešli v posledných dvoch dekádach revidovaním nakoľko bola objavená 4-stranová brožúra White Star Line, v ktorej sa na konci píše, že lode sú navrhnuté ako nepotopiteľné. Zarážajúce pritom je, že táto brožúra pochádza zo septembra 1910 teda z doby, kedy bol vo výstavbe nie len Titanic ale aj Olympic a tak padá na WSL podozrivý tieň, že práve ona začala šíriť túto kampaň o nepotopiteľnosti. Mnohí argumentovali tým, že termín „practically unsinkable“ zaviedol prestížny technický časopis „The Shipbuilder“, ktorý vo svojich vydaniach písal o zavádzaní vodotesných oddielov a spúšťacích mechanizmoch, ktoré sa dajú navyše ovládať aj z kapitánskeho mostíka. Takéto plavidlá označil za prakticky nepotopiteľné. Renomovaný historik a viceprezident „Titanic historical society“ George Behe a technický expert na konštrukciu Titanicu Bill Sauder ale skúmali texty, ktoré časopis obsahoval, a prišli na to, že väčšina textu bola písaná redaktormi, ktorí iba kopírovali obsah dobových brožúr WSL. Tak tu máme napríklad úseky, kde je 50 slov idúcich za sebou v jednom rade až pokiaľ nepríde čitateľ k jednému jedinému odlišnému slovu medzi obsahom v brožúre a časopise. Zdá sa teda, že The Shipbuilder sa vo veľkej miere spoliehal na reklamný materiál WSL a pravdepodobne upevnil týmto spôsobom, že tvrdenia periodík o praktickej nepotopiteľnosti boli parafrázovaním vlastného tvrdenia spoločnosti WSL, že Olympic a Titanic sú lode navrhnuté ako nepotopiteľné. V októbri 1910 – viac ako sedem mesiacov pred začatím panenskej plavby Olympicu – písal o praktickej nepotopiteľnosti aj The New York Times. Okrem toho sú známe aj niektoré výpovede hovoriace o nepotopiteľnosti, ktoré sa rozšírilo v povedomí ľudu, a ktoré boli vyslovené pred stroskotaním lode. Nechcem to tu celé zahltiť už teraz príliš extenzívnym textom ale ak by si mal záujem, tak ich sem môžem hodiť. Takže viera alebo presvedčenie, že sa Titanic stal vďaka tlači nepotopiteľným až po tragédii, nie je tak úplne pravdivá. Spomínaná 4-stranová brožúra. Vopred sa ospravedlňujem za kvalitu. Treba si však všimnúť poslednú stranu – „designed to be unsinkable“:

Moze my vysvetlit inteligentny volic Matovica. Preco te idiot dava na FCB tie svoje komedie? A nenakupi tie vakciny? To ako po tej zaludke sa potrebuje ten chudak vozit? https://www.facebook.com/igor.matovic.7/videos/10221481207872068 O com ta pandemicka komisia o tom mala vobec rokokovat? Nech to nakupy ked chce. Ci ona nechce a da to jej hrdina nakupit? Sprostejsieho podporovatela ako matovicov podporovatel,nikdy na Slovensku nebol. Ved to su obludy sproste nieco medzi OLANO ,sme rodina a Hlas. Sproste tupe oavace. Myslim tych ludi - klamu v kuse. Sproste telce Sulik paktuje s Hlasom? Debili kde Vam zbehli ovce? Traja profesori to tu uz doje.. Matovic,Krcmery a Jarcuska - za tymto su zase oni. Nech si to zrealizuju. Matovic o tom mal hned jasno. Nech to zrealizuje ten chudak. nic neurobi,len steka ako Matovic.

@electric bluepodľa tohto článku, čo si tu uviedla https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.12.02.20240648v1 ide o nejaký sumár dopadov po zavedení plošných testov. dať do titulku že je to "britský experiment na objednávku bruselu" navodzuje dojem, že niekto z bruselu alebo londýna alebo odkiaľ to všetko dopredu pripravil, naplánoval a nadiktoval našej vláde, že musí plošne testovať, aby oni mali výsledky do nejakej štúdie. jednoduché podsúvanie zámeny príčiny a následku. preto konšpiračný plátok.

no neviem, ale podla mna, ho na predsednickej stolicke vystriedalo nejake podobne cudo.... :))))

Toto bol asi prvý gif, čo som kedy videl. Súbor má dátum ‎19. ‎júl ‎1999.

Vilmááá, však čítaj pozornejšie však z môjho postu dosť jasne vyplýva, že Kateřine by som mohol byť pomaly tatkom ... a je asi celkom jasné, že babe pod 30 môžu, zo starého páprdu ako som ja, zvlhnúť akurát tak oči

zabudol si este na minimalne dve hviezdy v boji proti "hnusobe"....medialna hviezda Čekan a "tichy" spolocnik Mistrik....a tu nejde o sprostost, ale peniaze.....to u nasich "vedeckych" elit ospravedlnuje vsetko, pretoze pri "zachrane" sveta, netreba hladiet na nejake "ívery"......vysledok vidime, ale vedecky "humanisti" maju inak nastavene vnimanie reality....ze to sa nam "tlkom" javi tragicky, tak to je iba tym, ze sme "nezodpovedny" a preto nefunguju opatrenia....samozrejme podla nasich vedeckych osob zavesenych na statny rozpocet, ktory sa v drvivej vacsine plni z dani nas "tlkov, nevzdelancov a hlupakov"......takto nejako to tu prehlasuju aj nase "elity" tyso a robopol......vsetci zeru z dlane tomu plg. z TT a jeho suite, rozdavaju "rozumne" rady a plnia media grafmi...to je cela ich pracovna napln....ak by bola ina, tak aj vysledky by boli minimalne take, ako v tom Srbsku, o ktorom tu pise clovek2.......

a ten prepis gen. kodu vznika samovolne (bez pricinenia virusu) alebo cielene (pricinenim virusu).......