Všetko málo, ale predsa nemôže povedať,že sa nerobilo nič. Odo dneška stojí jedna z najväčších fabrík na Slovensku

Volkswagen, a toto je už národná katastrofa, i keď odstávka má trvať iba do 25.februára viac ako osemtisíc zamestnancov má oprávnené obavy. Výpadok v národnom dôchodku bude citeľný, ale ak štáty EÚ neprijmú spoločnú koncepciu v podpore a záchrane automobilového priemyslu bude to mať na zamestnanosť a stav národných ekonomík veľmi negatívny dopad, ktorý určite spustí vlnu ďalších špirál , ktoré so sebou stŕhnu miestami, podľa závislosti národných ekonomík na tomto priemysle 20 až 35 % iných a subdodávateľských firiem, ak v EÚ je vo výrobe aut zamestnaných okolo 12 miliónov ľudí stojí politikom,ekonómom a štábom odborníkov v boji s nepriazňou krízy venovať tomuto priemyselnému odvetviu patričnú pozornosť, a navrhované opatrenia, ako šrotovné za staršie ako 9 ročné osobné vozy vo výške od 2500 - 3500 a viac Euro , ako aj dočasné zníženie DPH až na 0 , by určite pomohlo v predaji a tým následnému pozitívnemu ekonomickému kolotoču až po sociálnu oblasť zachovania pracovných miest.

Tieto návrhy opatrení sú veľmi správne a zavážia, len aby sa naši európski politici neschovali do malosti svojich ulít a celému správnemu smerovaniu bude predčasný koniec alebo iba nejaké nevýznamné torzo, ktoré nezaváži nič, ale ak by to prešlo ,určite bude znamenať nie krok, dva v pred, ale podstatne viac. Veď si zoberte, že máte doma starú herku viac ako 9 ročnú za ktorú dostanete 2500 euro, DPH vám urobí na novom aute nejakých 4 tisíc , ak hovoríme o nižšej strednej triede auta, a vy namiesto 20 ooo zaplatíte 16 a k tomu za starú herku 2500, takže suma sumárum 13500 euro úplne nové vozítko. Len veriť, že politické grémium EÚ sa už spamätá a bude konať, i keď bublina v systéme je tak obrovská, jední dokonca hovoria až o 9 biliónov Eur iba v našom Európskom priestore, ak by to bola pravda, tak by sme sa asi aj dostali k tým zlovestnejším sumám, ktoré som uvádzal v I.kapitole a to cca 20 - 40 biliónov dolárov, čo inak bol pred cca 10 - 15 rokmi odhad celosvetového majetku a tak môžme očakávať pokračujúce problémy, ďalšiu vlnu, ako v hypotekárnom sektore včítane ďalších bankrotov tentokrát už aj európskych bank. Uvidíme, ak sa bude kríza prehlbovať a tie bilióny sú pravdou niet šance zvládnuť to bez závažných,bolestivých,nepríjemných politicko ekonomických rezov, čo v mnohom nám starším bude pripadať návrat do dôb minulých, keď štát ako významný regulátor zasahoval, reguloval,nariaďoval, diktoval v záujme väčšiny. Je koniec bezbrehému liberalizmu , keď večer ste si líhal ,ako stredne veľký manager, ale už s nadpriemerne vysokým platom a ráno ste vstával zásluhou posunu a presunu pár čísiel a údajov s nejakým krátkym doslovom, i keď to všetko bolo skresľujúce,lživé, veď nikto ich nekontroloval, ako majiteľ účtu na ktorom ste z ničoho nič mal šeťmiestnu sumu v doláčoch alebo euráčoch a mnohí aj v libráčoch, pretože pracovná zmluva vám doslovne nariaďovala robiť pre firmu všetko, čo jej vynesie najvyšší zisk, však zákon trhu hovorí presne to isté, a vy z toho zisku, ak je vo vašom padaní a pod vašou dirigentskou paličkou si jednoducho môžte urvať poriadne veľký podiel. Takže najskôr si budeme musieť po prekonaní tejto naj ... svetovej krízy v novodobých dejinách zvykať na nové štátné úrady, na nové byrokratické nariadenia, na nových úradníkov, na nové tlačivá, a na ďalší a ďalší klientelizmus,uplácanie a všetky tie staré neduhy, keď štát niečo kontroluje, riadi,reguluje,doporučuje, ale asi najskôr s tým nenarobíme nič a radšej byrokraciu a čiastočný pokrok, ako predstieraný obrovský pokrok zastretý prehmatmi bankárov,managerov v dosiahnutí vysokých , ale fiktívnych ziskov a nabaľovanie bublín v systéme a o 20 -35 rokov ďalšiu a ešte väčšiu krízu s oveľa horšími dopadmi , ktoré zaplatíme iba my obyčajní daňoví poplatníci, a aby to tak v budúcnu nebolo asi najskôr aj nato by mali byť tie nové štátne úrady s možnosťou regulovať a hlavne konať aj trestnoprávne a nikdy už nedovoliť vstupu liberalizmu v takom podaní , ako sme boli toho doposiaľ svedkami a podporovať čitateľné ekonomické prostredie založené na starom a dobrom pragmatizme.

Takže kríza naberá na sile, na intenzite a rýchlosti. Sme svedkami zničujúcej práce OBROVSKÉHO PARNÉHO CESTNÉHO VALCA , ktorý neprispieva k tvorbe nových hodnôt, ale jednoducho valcuje SVET , a už nikdy nebude tak,ako bolo predtým.

Len dúfať,že OPACHA - VALEC nenaberie takú " pracovnú rýchlosť , " ktorá bude v mnohom znamenať aj nedemokratické riešenie následných problémov nášho sveta.

Nepriatelia demokracie si mädlia ruky a zničujúca práca VALCA im vyhovuje a ani nebudem ďaleko od pravdy, ak poviem,že určite bez zábran prikladajú svoje polená na obrovské ohnisko pod obrovským parným kotlom dúfajúc, že ovládnu aj istiaci hlavný pretlakový ventil .