Formula 1 (sezóna 2009)

No na všetko býva dvojitý meter, a nechápem čo teraz riešia pomaly každú blbosť! Minule som čítal taký článok, čo o tom všetkom si myslí Eddie Irvine a ten sa nad tým len pousmial, že ako zrazu sa rieši všetko a kedysi bolo každému srdečne jedno keď sa niečo také dialo. Nehovorím, že to malo ostať bez povšimnutia a bez trestu, ale mali by sa kludniť nejako s tým všetkým.

Podvody a špionáže - to proste patrí k životu a takisto patrí aj k F1...je priam ale odporné, ako FIA mení svôj meter podľa politickej situácie, sympatií a potrieb...ale takto to chodí...žiaľ.

Renault ani vyšši trest dostať zrejme nemohol. Formula je v krize (nedavne problemy) a FIA si nemôže dovoliť suspendovať alebo vylučiť nejaky tim. Ale vysoku pokutu im mohli dať.

Však hej, tak nejak

 

Tu je inak Hillov názor, dosť sa stotožňujem s ním

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78780

A tu je predbežný kalenádr na budúcu sezónu, našťastie aj s Kanadou

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78775

 

Tak super, kalendár vyzerá schopne! Tento rok máme 17 GP, budúci rok bude kalendár pozostávať z 19 podujatí. Oproti tejto sezóne v budúcej neuvidíme Silverstone, Nurburgring! GP Británie teda nebude v Silverstone, ale v Doningtone ... a GP Nemecka sa z Nurburgringu presúva späť na Hockenheimring. No a 2 pridané GP sú - vracia sa Canada - Montreal, a pribudne aj úplne nové podujatie s úplne novým okruhom : Južná Kórea - Korean International Circuit (South Jeolla). A to je všetko, máme sa teda na čo tešiť (a ja už sa teraz teším ako budem zakladať novú tému nového ročníka v F1 a budem robiť na úvodný príspevok Kalendáru s vlajočkami)

Tak a F1 sa už presunula do Singapuru, kde nás čaká historicky druhá nočná GP v histórií F1. Tá prvá ohromila pompéznosťou, no a napokon aj neskutočným škandálom Renaultu, ktorý všetci dobre poznáme, avšak dôsledky pokračujú a od Renaultu odchádzajú sponzory, vrátane hlavného sponzora ING! Ale venujme sa už kvalifikácií:

 

Záver kvalifikácie bol poznačený haváriou Rubensa Barrichella, a tak tie najrýchlejšie kolá nikto nestihol dokončiť. Z pole-position sa teda tešil v tej chvíli vedúci jazdec a tým bol opäť Lewis Hamilton, ktorý pripísal už 3. pole-position v tejto sezóne (a 16. v kariére), no a za posledné 4 GP vybojoval Lewis PP až 3 krát! Vedľa neho bude na štarte Sebastian Vettel, ktorý stále nevzdal boj o titul a možno práve tu sa pokúsi zvrátiť to čo mu uniklo. Z 3.miesta sa tešil Nico Rosberg a snáď konečne už dosiahne to svoje vysnívané pódium, ktoré mu v tejto sezóne stále uniká. Zo 4.miesta druhý Red Bull - Mark Webber a tak oba Red Bully sú v TOP4 - budú patriť k favoritom! 5. pôvodne skončil Rubens, ale okrem havárie v závere menil aj prevodovku, a tak 3.rad patrí minuloročnému víťazovi - Fernando Alonso pôjde z 5.miesta, a vedľa neho Timo Glock na Toyote. Kompletný 4.rad patrí teamu BMW - 7. Nick Heidfeld a 8. Robert Kubica. No a v TOP10 sa umiestnil aj druhý McLaren - Heikki Kovalaianen na 9.mieste a až z 10.miesta odštartuje Rubens Barrichello.

 

V druhej desiatke sa umiestnilo aj mnoho zvučných mien, s ktorými sa určite počítalo vyššie - aj keď 11.miesto, ktoré vybojoval Kazuki Nakajima je na jeho pomery skvelé, ale až za ním - z 12.miesta štartuje vedúci muž priebežného poradia Jenson Button, ktorému pomaly prihára. Kvalifikácia dopadla pre Brawn katastrofálne. Až z 13.miesta vyrazí v posledných GP žiariaci Kimi Raikkonen, 14.miesto má Sebastien Buemi a až na 15.mieste druhá Toyota - Jarno Trulli. No a v najhoršej pätici kvalifikácie: 16. Sutil, 17. Alguersuari, 18. Fisichella, 19. Grosjean, 20. Liuzzi.

 

______________________________________________________________

 

Okrem toho sa pomaly roztáča prestupový kolotoč a vyzerá to všelijako. Ferrari chtiac-nechtiac potvrdilo záujem o Fernanda Alonsa, hoci obaja súčasný jazdci (Kimi aj Felipe) majú platný kontrakt aj na budúci rok. No napriek tomu sa čoraz viac hovorí o tom, že Kimi by sa mal vrátiť do McLarenu, kde zrovna moc nežiari jeho krajan Heikki Kovalainen. No uvidíme, čo z toho nakoniec bude!

Tak s výsledkom saqmozrejme spokojný, veď predsa vyhral Lewis ! :lol: So samotnou GP už pomenej, i keď pár akcií sa našlo a taktiež pár chýb (konkrétne od Nica Rosberga a Vettela, ktoré ich stáli pódium a možno aj víťaztvo...ale to je len keby :))...Brawn nakoniec zvládol slušne preteky, i keď pred Rubensa je to frustrujúce, že nakoniec sa pred neho dostal Jenson...ale zažiarili Timo Glock i Fernando, Ferrari predviedlo pekný prepadák... :)

čoraz hlasnejšie sa začína šepkať

o odchode Fernanda Alonsa k Ferrari,

za týmto prestupom by mala stáť španielska banka Santander

 

k podpisu zmluvy, by malo prísť vraj už tento týždeň

 

nahradiť by mal Kimiho Raikkonanena,

kt. bude putovať smer McLaren (aljak: neboj isto nenahradí Lewisa)

 

vyzerá to teda tak, že opäť tu budeme mať

hnusné, podvodnícke Ferrari a skvelý McLaren

Tak ešte sa vrátim ku nočnej GP v Singapure, trochu neskôr, ale nemal som náladu, keďže nedopadla zrovna podľa mojich predstáv. Zo začiatku super GP, ktorá časom stagnovala a Lewisovi postupne odpadávali súperi - Webber za "zvýhodnenie" po štarte (sranda, že keď to spravil Kimi v Spa to nikomu nevadilo :lol: ), potom Nico a jeho divoký výjazd z boxov, a následne ja Vettel, ktorý bol príliš rýchly. Z týchto všetkých chýb súperov ťažilo mnoho jazdcov za nimi, a víťaza postupne nemal kto ohrozvať a tak skvelý Lewis Hamilton po 2 nepodarených GP opäť víťazí a to dokonca spôsobom štart-cieľ (len 4 kolá neviedol), pripisuje 2.víťazstvo sezóny a 11. v kariére (navyše je to jeho 25.pódium v kariére). S 10-sekudnovou stratou prišiel do cieľu na výbornom 2.mieste jazdec Toyoty Timo Glock a po 3 GP Toyoty bez bodu to je rovno 8-bodový zásah a Timo vyrovnal svoje životné maximum v F1! Na 3.mieste a s FL skončil minuloročný víťaz Fernando Alonso a pre toľko prepieraný Renault je to len 1.pódium sezóny. Až na 4.mieste Sebastian Vettel, ktorému titul asi pomaly uchádza, pretože hneď za ním prišiel do cieľu po pokazenej kvalifikácií (11.miesto) vedúci muž poradia Jenson Button a opäť je o krok bližšie k titulu, btw. keby platilo navrhované "medailové" pravidlo, Jenson by už v Singapure získal titul! Až za Jensonom jeho teamový kolega a najväčší rival v boji o titul Rubens Barrichello - 6.miesto. No a 2 bodíky vybojoval Heikki Kovalainen (body bral už 6 GP po sebe), a 1 bodík vybojoval Robert Kubica. No a ostatok jazdcov bez bodov - 9. Kazuki Nakajima opäť len tesne minul body, 10. Kimi Raikkonen ukončil svoju krásnu sériu 4 pódií za sebou, 11. Nico Rosberg po chybnom výjazde z pit-lane prišiel o pódium, 12. Jarno Trulli opäť mimo bodov, 13. Giancarlo Fisichella pre Ferrari opäť nevybojoval ani bod, 14. Vitantonio Liuzzi ... no a v cieli sme nevideli: oba monoposty Toro Rosso v tom istom kole skončili - Jaime Alguersuari (problém s brzdami), Sebastien Buemi (prevodovka), o šancu na titul prišiel definitívne Mark Webber (problém s brzdami), cieľ nevidel po skvelej Monze Adrian Sutil (tiež brzdy), svoju rekordnú šnúru ukončil nešťastnou náhodou Nick Heidfeld, ktorý od GP USA 2007 bol vždy v cieli klasifikovaný a veruže to bolo rekordných 41 GP, no a hneď v úvode vypadol Romain Grosjean (tiež brzdy). Takáto bola GP !!!

 

_______________________________________________________________

 

Čo sa týka prestupového kolotoča, trochu ma to prekvapilo a aj zamrzelo. Skôr by som čakal, že Fernando vo Ferrari nahradí Felipeho - keďže ohľadom neho nikto nevie odhadnúť v akom stave sa vráti do F1 a či bude schopný byť plnohodnotným a kvalitným jazdcom, ale Ferrari sa asi zbaví teda Kimiho - to mi je ľúto. Do Ferrari mi zapasoval viacej ako do McLarenu, ale čo sa dá robiť. Som rád že ostane v kvalitnom teame akým McLaren bez pochyby určite je - a vlastne ani to neni isté či tam nakoniec aj Kimi skončí. Každopádne, ja fandím v prvom rade jazdcom, nie teamom. A Ferrari po odchode Schumiho som si obľúbil, a vôbec to nebude tak ako tu tomassi "básni" že zrazu znenávidím Ferrari, prečo by som mal? A ani proti McL som v podstate nič nemal, akurát Lewisa moc nemusím! Otázka znie: Čo bude s Heikkim? :)

Otázka znie: Čo bude s Heikkim?

možnože Rubensa prestane baviť byť 2jkou

a tak sa Hekkimu uvoľní miesto v Brawne

to sú však už čisté špekulácie

Nemyslím si, že by v Brawne bola akási hierarchia ohľadom jednotky a dvojky - obaja jazdci majú podľa mňa rovnocenné postavenie. Ale už sa hovorilo o tom, že Rubinho možno pôjde preč - aj keď no uvidíme... V zákulisí sa rozpráva o mnoho možných prestupoch a nakoniec nič z toho nemusí byť.

 

 

A ešte niečo ku GP Singapore ... bola to prvá GP tohto roku keď na pódiu sme nevideli ani jeden z teamov, ktoré prevažne kraľujú tejto sezóne, čiže ani nikto z Brawnu, ani z Red Bullu

Prestupový kolotoč v F1 sa spustil už takmer istým prechodom Fernanda Alonsa do Ferrari a hneď sa kolotoč roztočil ... avšak nič neni isté: Kimi by mal teda ísť späť do McLarenu, miesto Alonsa by sa mal do Renaultu dostať Robert Kubica, jeden z kandidátov v boji o titul Rubens Barrichello sa vraj chystá do Williamsu, atď atď ... som zvedavý kto nakoniec kde skončí!

Fernando na 100 % ide do Ferrari, potvrdil to samotný tím, tak aj Nando...a taktiež sa priznal, že pôvodne mal prestúpiť k Ferrari až v r. 2011...

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79061

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79065

 

A teraz sme na rade my, teda Mclaren - údajne je už Kimi veľmi blízko k podpisu zmluvy a samozrejme by ma nesmierne potešilo, keby jazdec, ktorý v Mclarene čaroval 5 rokov sa vrátil - a ono tichší kolektív Mclarenu sa ku Kimimu predsa len viac hodí :lol:...ale nepredbiehajme...Heikki vyzerá na sympaťáka a je dosť komunikatívny, má rozhodne dostatok talentu, ale je nevyrovnaný...niekedy sa v kvalifikácii vyrovná aj Lewisovi, či dokonca ho predčí, inokedy urobí zbytočný chyby a v závodoch stráca na rýchlosti...a toto je kameňom úrazu

Tak je to tak ako sa vravelo, Fernando spustí domino-efekt v podpisovaní zmlúv :lol: Presne na toto sa asi čakalo a teraz už to pôjde. Som teda zvedavý či sa vyplnia predpoklady a kto kde bude... btw. napríklad Toro Rosso sa vyjadrilo, že si plánujú nechať dvojicu Sebastien Buemi a Jaime Alguersuari! Avšak jediné 2 teamy, ktoré majú potvrdených a upísaných jazdcov na ďalšiu sezónu sú Ferrari (Massa & Alonso) a Red Bull (Vettel & Webber), no a potvrdený je ešte aj Hamilton v McLarene.

 

No ale teraz ku GP Japan, ktorá nás čaká už cez weekend. Jenson Button si môže už teraz zaistiť titul (ale to by musel zajazdiť výborne a Rubinho by musel pokaziť), no a takmer titul vo vrecku v pohári konštruktérov majú Brawn GP a titul asi oslávia už v Japonsku. GP Japan sa po 2 sezónach vo Fuji vracia opäť na starú dobrú Suzuku, ktorú mnoho jazdcov ešte ani len neokúsili a budú mať cez weekend premiéru: Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima, Adrian Sutil, Sebastian Buemi, Jaime Alguersuari a Romain Grosjean - všetci títo absolvujú v Suzuke ešte len prvé km (aj keď Vettel a Sutil tu už jazdili vo FP 2006 ako testovací jazdci)

Lewis a Kimi v jednom tíme

mechanici to budú mať skutočne ťažké

mohli by sme začať uzatvárať stávky, koľko monopostov dokopy,

títo dvaja šarkani počas sezóny rozmlátia

Nemyslím si to a nesúhlasím s tým...Lewis ani Kimi, hoci idú často na hranici možností, nie sú tými typmi jazdcov, ktoré nezvládajú svôj temperament...občasné incidenty nerátom do toho, keďže je ich málo.

tak, a teraz mam prvykrat v zivote dilemu, ci dalej podporovat Ferrari. Snad len tak, ze budem verit Felipemu, ze vytrieska Alonsa v kazdom ohlade, lebo jemu palce drzat skratka nemozem.

 

Kanada furt nie je ista chlapci, citajte aj komenty pod ciarou s hviezdickou

tibby

sú to asi naj jazdci v súčasnej F1,

ale ich štýl sa vyznačuje mimoriadne agresívnou jazdou (preto sú aj takí dobrí),

tak vyjadrujem isté pochybnosti o čo najlepšom zvládnutí práce mechanikov

jasné sú to profíci, ale aj tak

Ja nemám o tom pochybnosti...aj keď v Mcl boli spolu Fernando a a Lewis som nejak často neregistroval rozmlátené stroje...ale btw. Kimi stále nie je rozhodnutý

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79082

 

weirdo

 

neboj sa, vieme čítať :lol: teda aspoň za seba môžem povedať...a silno pochybujem, že Felipe Fernanda vytrieska...bude to skôr veľmi tesné a myslím, si, že Španiel bude mať nakoniec trochu navrch aj vďaka svojej povahe...

sak to kua, Alonso je podla mna lepsi ako Felipe o trochu .. a to ma stve.

takže najprv k tomu čo napísal tomassi o riskovaní a "demolačnom" štýle Kimiho a Lewisa. Obaja patria medzi jazdcov, ktorí sa často neuspokoja s pozíciou a idú za svojim cieľom aj navzdory tomu, že môže dôjsť ku chybám, ale to je len dobre - o tom je motoršport a mňa osobne serú jazdci typu Massa, Heidfeld a Button (hoci ich mám rád), ktorí sa boja riskovať a riadia sa akýmsi pravidlom "radšej menej ako nič" ... ale nemyslím, žeby Kimi a Lewis boli nejakí detonátori a žeby nejako často sme ich videli vystupovať zo zničených monopostov opretých o bariéry ... na to sú tam iní (Nakajima, Piquet, a pod.) Každopádne som zvedavý na spoluprácu Kimi & Lewis - nikdy som to nechcel, aby sa v teame stretol jazdec ktorého zbožňujem a jazdec ktorého neznášam - potom sa mi bude ťažko tešiť z prípadného pohára konštruktérov, ale radosť by to bola :lol: Ale nepredbiehajme, ešte neni nikde napísané, že Kimi v tom McLarene aj nakoniec skončí...

 

Čo sa týka Ferrari a nového zloženia Felipe & Nando, oboch jazdcov mám rád už od ich vstupu do F1, takže Ferrari mám rád aj naďalej. Navyše Fernando patrí medzi najschopnejších jazdcov, čo sú tam a ak dostane do rúk kvalitný monopost, bude to mať konkurencia neskutočne ťažké! Teším sa čo prinesie budúca sezóna!

 

btw. u Toro Rosso oficiálne potvrdená dvojica: Sebastien Buemi a Jaime Alguersuari

Ja mám len obavy z úmyslo mať na štarte 14 tímov, čo sa mi zdá pritiahnuté za vlasy...4 nové sú už jasné, BMW Sauber bol odúpený, takže je to reálne, na druhej strane do marca sa toho môže dosť zmeniť...ale ešte nepredbiehajme, po troch rokoch sa nám cez víkend vracia Suzuka...:)Závod ale asi šokujúco neuvidím na živo, keďže budem v práci...

tibbi, tak skoro ráno? :lol: neboj, príde SMSka s výsledkami, veď ako obvykle vo formáte: 1.RAI, 2.KOV, 3.ROS, ... DNF: HAM :)

Ked niekto spomenie spojenie "demolacny jazdec", tak sa mi hned v hlave vybavi Sato :lol:

jasné

ale to je extrém

 

ja som chcel len poukázať na to,

že práve títo jazdci už neraz prišli o víťazstvo - body,

kvôli svojej agresívnej jazde,

kde nešetria auto, resp. riskujú aj keď je vidina bodov mizivá a môžu ísť na istotu

 

myslím, že nie je jazdca,

kt. by sa im v tomto vyrovnal

práve preto som zvedavý na ich účinkovanie v jednom tíme