Formula 1 (sezóna 2009)

Tak už dlho som tu nepísal, tak dodatočne ku GP. Zaujímavé vidieť opäť boje na čele medzi McLarenom a Ferrari, naozaj to bolo také pripomenutie starých časov a ďalšie GP budú dosť zaujímavé. Brawny začali akosi strácať, zato McLaren, Ferrari a Red Bull sú v perfektnej forme a v ďalšej časti sezóny sa teda máme na čo tešiť. KERS zaznamenalo prvé víťazstvo, a na štarte sa to ukazuje byť poriadnou výhodou - Lewis aj Kimi mali perfektný štart a od začiatku boli pekne vpredu, zato chudák Vettel mal poriadnu smolu a po kontakte s Kimim a problémami so zavesením kolies musel ukončiť GP, rovnako aj pole-man Fernando Alonso - ten sa stal obeťou fatálnej zastávky v boxoch a nielenže prišiel o skvelo rozbehnuté preteky, dokonca Renault dostal neúmerne tvrdý trest, bolo to nebezpečné - to áno, ale ochudobniť Nandových španielskych fanúšikov vo Valencií? To je škoda veľká.

 

Vyhral teda Lewis Hamilton absolútne skvelým výkonom, nemám ho rád - ale toto bolo brilantné! Lewis po 5 totálne pokazených GP opäť na bodoch, prvý krát v tejto sezóne na pódiu, no a hneď je z toho víťazstvo. Kimi štartoval zo 7.miesta a v cieli bol 2. - výborne! Takto dobre neskončil už poriadne dlho - naposledy bol v TOP2 na GP France, ešte v júni 2008. Mark Webber mal po výpadku prvého radu veľkú šancu, ale napokon len 3.miesto, čím ale stiahol náskok tých, ktorých prenasleduje. Mark ťahá už sériu 4.pódií za sebou a zo všetkých pilotov predvádza za posledné GP najlepšie výsledky.

 

Na bodoch aj opäť skvelý Nico Rosberg, ktorý so svojim Williamsom robí zázraky - v posledných 6 GP vždy na bodoch (za posledné 4 GP - vždy v TOP5)! Úspech McLarenu podčiarkol aspoň 5.miestom Heikki, ktorý má na Hungaroring oveľa krajšie spomienky z pred roka, kde zaznamenal svoje jediné víťazstvo v kariére. Parádne 6.miesto po pokazenej kvalifikácií (a štarte z 13.miesta) zaznamenal Timo Glock na Toyote. Vedúci muž priebežného poradia Jenson Button už 3.GP po sebe mimo pódia (hoci predtým zo 7 GP - 6x vyhral, 1x 3.miesto), a môže sa začať báť o titul, na ktorý ho pasovali už v polke sezóny! No a na bodoch aj druhá Toyota - Jarno Trulli na 8.mieste. Tesne pod bodami skončil Kazuki Nakajima, ktorý stále čaká na svoje prvé body sezóny, a až na 10.mieste "dvojka" Brawnu - Rubens Barrichello.

 

____________________________________________

 

No a k tým ďalším veciam: BMW Sauber končí? No to je obrovská škoda, že to tak skoro idú zabaliť a taký team ako tento, že sa ide stiahnuť po jednej nevydarenej sezóne, obrovská škoda. Snáď team niekto odkúpi a bude pokračovať, hoci už to iste nebude BMW :lol:

 

Tajničku kto bude zastupovať zraneného Felipeho vyriešili vo Ferrari viac než prekvapujúco. Čo sa zdalo ako utopia sa stalo skutočnosťou! Michael Schumacher sa má vrátiť do kolotoča F1! Neuveriteľný come-back, od ktorého si ale asi nič moc sľubovať nemôžem. Každopádne - Michael môže jedine prekvapiť, hoci zžiť sa s novým monopostom, ktorý za tie 3 roky prešiel kopu zmenami - bude to mať ťažké! Vraj ale dostane výnimku na testovanie, teda povráva sa o tom! (Zaujímavé že Alguersuari mohol o nejakej výnimke len snívať).

 

____________________________________________

 

No a na záver, Kimiho účasť na Rally Finland dopadla dosť zle:

 

http://www.youtube.com/watch?v=Ie0VlxQO32k

Tak a je to oficiálne ... Nelsinho Piquet v Renaulte končí, Briatore sa konečne odhodlal a zbavil sa ho! Ktovie či sa Nelsinho ešte do F1 niekedy vráti, ale konexie jeho oca sú ďalekosiahle (dokonca sa objavili už aj dohady o tom že BMW odkúpi práve Nelson Piquet)... Kto nastúpi v Renaulte miesto neho ešte nebolo oficiálne oznámené, ale všeobecne sa očakáva, že to bude oficiálny testovací jazdec Renaultu - Romain Grosjean, ktorý v súčasnosti pôsobí v GP2 (kde v súčastnosti je na 2.mieste), no a jeho najväčšie úspechy sú titul v F3 Euroseries (2007) a titul z GP2 Asia (2008).

tak Šumák sa do F1 nevráti - problémy s krkom

 

Massu na hradí Luca Badoer - ďalší stařík :lol:

Tak senzácia sa nekoná! Michael Schumacher odvolal svoj come-back do kolotoča veľkých cien F1! Dôvodom sú pretrvávajúce problémy s krčnou chrbticou, ktoré sa začali po páde z motorky ešte vo februári. Michaela teda uvidíme nanajvýš v pit-lane! Namiesto Massu bude zaskakovať vo Valencií testovací jazdec Luca Badoer, ktorý dostal šancu ukázať svoje umenie!

 

Luca Badoer sa vracia na súťažné okruhy po dlhých 10 rokoch. Počas týchto dlhých rokoch pôsobil u Ferrari ako testovací jazdec a značne sa podieľal na vývoji aj tých majstrovských monopostov, na ktorých natestoval tisíce kilometrov. Badoer absolvoval vo svojej kariére už 56 GP (na štart sa postavil v 48 GP). Luca absolvoval 4 sezóny v F1! Debutoval v roku 1993 v teame Scuderia Italia, v roku 1995 súťažil v teame Minardi, ďalšiu sezónu v roku 1996 jazdil v teame Forti, a poslednú sezónu absolvoval v roku 1999, v teame Minardi. Za svoju kariéru nezískal ani bod a jeho maximom bolo 7.miesto v Imole 1993. Uvidíme, či vo Ferrari sa dočká svojich prvých bodov - ja mu to prajem!

pred 16 rokmi jedno siedme miesto v Imole, prianie všetkého dobrého je super, ale nemyslím že sa dočká nejakých bodov, a hlavne nie s tým, čo teraz ferrari ako také predvádza

Podľa mňa tie body až tak nereálne nie sú. Ferrari oproti katastrofálnemu začiatku sezóny sa už pekne zlepšili. Posledné 2 GP vždy pódium, body sú už takmer pravidlom (ak nepríde jazdecká chyba alebo technické problémy). Valencia je mestský okruh, niečo ako Monaco - akurát, že nie až také úzke uličky... A v Monacu Ferrari bodovalo: Kimi 3., Felipe 4.! Uvidíme teda ako sa s tým Ferrari, Kimi a Luca vysporiadajú. Ja to vidím na body :lol:

Myslím si, že Ferrari to nejak marketingovo spackalo - dobre vedeli, že Michael má stále problémy s krkom po havárii v German Superbikoch, napriek tomu predčasne rozprúdili dav - nepochybujem, že MS robil všetko čo je v jeho silách, ale myslím si, že i tak nemali tak skoro spúšťať senzáciu...výsledkom budú desatisíce sklamaných a rozúrených fanúšikov

 

A Badoer - zázraky od neho nečakajte, 10 rokov nezávodil v GP, i keď bol tespilot, ale paradoxne aj to uberá na schopnostiach závodiť v plnom štartovom poli...spätnú väzbu má sícu veľmi dobrú, keďže je Ferrari už toľko rokov, ale rýchlosťou nikdy nežiaril /takže aj na body to nebude mať ľahké/...možno by mali dať radšej Geneho, ale nie som si zas istý, že by to bol nejaký rozdiel a Ferrari teraz moc na výber nemá..

picnem sa ..

výsledkom budú desatisíce sklamaných a rozúrených fanúšikov

 

Ale výsledkom bude aj vypredaná GP Európy :lol:

 

Badoer - rýchlosťou nikdy nežiaril

 

Ako by aj mohol na podpriemerných monopostoch typu Minardi a Forti ... netreba však zabúdať, že Luca v roku 1992 získal titul v F3000 - a vtedy porazil aj takých jazdcov akými sú Barrichello a Coulthard. Áno, bolo to dávno. Luca bol ale považovaný za veľký talent, ktorému ale nikdy nebolo dopriané jazdiť naozaj v konkurencie-schopnom aute, preto aj tie výsledky sú také aké sú. Teraz mu prajem aspoň 1 bodík, za tú prácu a za to všetko, čo pre Ferrari za tie dlhé roky urobil, veľmi by si to zaslúžil. Nechajme sa prekvapiť, neodpisujme ho už dopredu :)

Výhra v F3000 alebo GP2, či v ostatných kategóriách nezaručuje výnimočnosť jazdca...aj Liuzzi vyhral F3000, no nejak nepresvedčil, i keď to už bol o dekádu neskôr/napr. Pizzonia hneď prvú sezónu vyhral British F3 a tiež bol považovaný za "veľký talent", ale potom len prepadol svojimi výkonmi/...a áno, Luca mal slabé auta a taktiež sem tam dokázal predvádzať solídne výkony, lenže keby bol tak priebojný, isto by sa napokon posunul ďalej...a 10 rokov nezávodil v GP, od decembra nesedel v F60ke, to sú jasné fakty, takže nemôžeme vychádzať z toho, aký bol kedysi...takže pochybujem na nejaký výraznejší výkon...

 

A GP Európy síce môže byť vypredaná, ale bez MS a možno bez Fernanda budú poloprázdne tribúny...

FIA Court of Appeal zrušila ban pre Renault za nedôraznosť pri upevňovaní kola Fernandovi pri pit stope na Hungaroringu, takže môže sa zúčastniť GP Valancie...a ešte musí zaplatiť symbolických 50 tisíc dollárov

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77736

No našťastie to takto dopadlo ... Na radosť celej F1 a celého Španielska uvidia domáci fanúšikovia svojho kráľa Fernanda Alonsa. Ja som rád, že na štarte bude až 20 jazdcov. No ale otázne je ešte stále, kto bude štartovať miesto Nelsinha, ktorého sa úspešne už zbavili. Všeobecne sa očakáva, že to meno dvojky Renaultu bude Romain Grosjean.

Je to potvrdené, Grosjean bude štartovať

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77740

 

Je veľkým prísľubom do budúcnosti, ale F1 často môže veľa toho zmeniť...a nezabúdajme - žiadne testovanie...každopádne dúfam, že predvedie solídne výkony

Po letnej prestávke sa nám vracia F1 opäť na scénu a tak pre pripomenutie sem hodím tabuľky ako to vyzerá 7 GP pred koncom, pomaly sa začína rozhodovať a nič netreba nechať na náhodu. Vyzerá to, že o titul si to rozdá štvorica Button, Webber, Vettel a Barrichello, a o pohár konštruktérov zabojujú už len 2 teamy - Brawn a Red Bull. Uvidíme...

 

 

Championship standings - DRIVERS

• Jenson BUTTON (Brawn) - 70
• Mark WEBBER (Red Bull) - 51,5
• Sebastian VETTEL (Red Bull) - 47
• Rubens BARRICHELLO (Brawn) - 44
• Nico ROSBERG (Williams) - 25,5
• Jarno TRULLI (Toyota) - 22,5
• Felipe MASSA (Ferrari) - 22
• Lewis HAMILTON (McLaren) - 19
• Kimi RAIKKONEN (Ferrari) - 18
• Timo GLOCK (Toyota) - 16
• Fernando ALONSO (Renault) - 13
• Heikki KOVALAINEN (McLaren) - 9
• Nick HEIDFELD (BMW Sauber) - 6
• Sebastien BUEMI (Toro Rosso) - 3
• Robert KUBICA (BMW Sauber) - 2
• Sebastien BOURDAIS (Toro Rosso) - 2
• Giancarlo FISICHELLA (Force India) - 0
• Kazuki NAKAJIMA (Williams) - 0
• Adrian SUTIL (Force India) - 0
• Nelsinho PIQUET (Renault) - 0
• Jaime ALGUESUARI (Toro Rosso) - 0

Championship standings - TEAMS

• Brawn GP F1 Team - 114
• Red Bull Racing - 98,5
• Scuderia Ferrari Marlboro - 40
• Panasonic Toyota Racing - 38,5
• Vodafone McLaren Mercedes - 28
• AT&T Williams - 25,5
• ING Renault F1 Team - 13
• BMW Sauber F1 Team - 8
• Scuderia Toro Rosso - 5
• Force India F1 Team - 0

FIA zverejnila zmeny pravidiel pre budúci rok:

 

- Formát kvalifikácie ostáva v aktuálnej forme s 3 časťami, akurát že v prvých 2 častiach vypadne vždy po 8 jazdcov, aby ostala finálová 10 v Q3, a keďže bude zákaz do dotankovania, tak v Q3 sa pôjde s minimálnym množstvom paliva - čiže, konečne priamo v kvalifikácií uvidíme reálne časy jazdcov a znovu to bude o niečom inom ako o taktizovaní

 

- Ostáva aj systém bodov 10-8-6-5-4-3-2-1, takže medaile sa nekonajú, takisto ani systém podľa ktorého sa majstrom sveta má stať jazdec s najväčším počtom víťazstiev

 

- Bola zvýšená minimálna hmotnosť na 620 kg, aby používanie KERS nebolo takým problémom. Aj tak ale medzi teamami je nepísaná dohoda o tom, že KERS v budúcej sezóne nepoužije nikto

 

- Ostáva aj používanie zohrievajúcich dečiek na pneumatiky

 

- A to najlepšie: pravidlá budú rovnaké pre všetkých :lol: (Uvidíme)

Je síce fajn, že v Q3 sa bude jazdiť konečne s minimálnym množstvom paliva(konečne!), ale mohlo to byť už zrealizované dávno, ale žiaľ existujú stupidné parc ferme pravidlá...a nie som moc nadšený zákazom tankovania - bola doba, keď bol taktiež zákaz tankovania, ale nemyslím si, že je to opäť nejaký super nápad...každý prakticky pôjde s rovnakou nádržou a najrýchlešie kolá budú akurát na konci, či v druhej polke a moc to nepomôže závodeniu...a na začiatku budú extrémne ťažký...a odpadáva tak zaujímavé taktizovanie...takže ja by som bol zato, keby sa naďalej tankovalo a v Q3 by jazdili s ľahkou nádržou, čo aj bude realitou...aspoň toľko...

 

Ale teraz niečo dôležité - USF1 predstavil hlavného investora a tým je YouTube

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77778

 

Takto má zas ebou USF1 skutočného giganta :lol:

tak ja uz asi totalne ignorujem F1, ked som sa o tomto dozvedel az teraz, ale zakazali dotankovanie pocas pretekov??? to uz je co za #####y vymysel? pitlanes okrem prezuvania stracaju zmysel. toto cele sa mi uz natotalku prestalo pacit.

Po dlhej letnej prestávke sa konečne vracia F1 na okruhy, vo Valencií už máme za sebou 2 tréningy.

 

FP1: V úvodnom tréningu vyhral Rubens Barrichello. Darilo sa McLarenu, ktorý obsadil 2. a 3. miesto hneď za Rubinhom - 2. bol Heikki a 3. Hamilton. Výborný výkon Brawnu podčiarkol 4.miestom vedúci muž poradia - Jenson Button. V TOP10 aj oba Red Bully - 5. Vettel a 8. Webber. Skvelý Sutil na 6.mieste, no a v TOP10 ďalej: 7. Nakajima, 9. domáci miláčik Nando, a TOP10 uzavrel Kimi. Ostrosledovaný bol náhradník za Felipeho - Luca Badoer obsadil suverénne posledné miesto, poriadne vzadu aj Toyoty. Práve túto trojicu zdolal debutant v F1 - Romain Grosjean.

 

FP2: Na radosť domácich fanúšikov zvíťazil v 2.tréningu Fernando Alonso. A hneď za ním skončili oba Brawny, ktoré budú vo Valencií zrejme silné - 2. Button, 3. Barrichello. Za Brawnami hneď oba Williamsy, ktoré teda obe skončili v TOP5 - 4. Nico, 5. Nakajima. Ďalej v TOP10 aj oba monoposty Force India - skvelé 6.miesto opäť pre Sutila a 8. skončil Fisichella. V TOP10 ďalej skončili: 7. Kubica, 9. Vettel, 10. Kovalainen. McLareny nezopakovali skvelé ráno - Heikki až na konci prvej 10, Lewis odjazidl len 3 kolá a potom ho vyradili technické problémy, Red Bully vo FP2 tiež nič moc: Vettel 9., a Mark Webber až na 14.mieste. Badoer zase na konci - na 18.mieste, zdolal len domáceho Jaimeho a Lewisa. Grosjean sa zlepšil a skončil na 13.mieste.

 

 

Počas FP2 tu bola aj rozporuplná kolízia medzi Nickom Heidfeldom a Fernandom Alonsom, posúďte sami:

 

http://www.youtube.com/watch?v=BE61tc5v3pw

Paráda! :)prvá rada pre Mclaren - pole pre Lewisa, 2. Heikki, ktorý mal na to aby práve on mal pole a išiel na limite - ale pred poslednou zákrutou nie úplne zvládol brzdenie, čo rozhodilo auto a nakoniec zsotal tesne za Lewisom...i tak, ale je to neskutočné, ako vývojom ide Mclaren dopredu - pred dvoma mesiacmi boli v hlboko poli, ale radikálne zlepšenia priniesli ovocie...navyše Lewis jazdí s novým šasi, ktorý má kratší rázvor osí kolies...a Heikki sa musí činniť keďže dostal ultimátum - Heikki má na to byť nesmierne rýchly, ale v závode nejak podivne stráca...

3. skončil Rubinho a tak Brawn opäť je na čele, čo sa dalo videť od piatka...Vettel je 4., Button 5., Kimi 6...Webber až 9....dobre sa darilo Suttilovi, naopak Badoer bol zas extrémne pomalý - ale neviem čo ste niektorí od neho čakali - 10 rokov testuje, ale nezávodí v GP!...aj to len testuje na pár tratiach a navyše v F60 nesedel 8 mesiacov, pripočítajme k tomu aj to, že už nie je mladíkom a Vlancia je pre neho novou traťou...ale, že až tak bude zaostávať som nečakal...väčší zmysel by malo nasadenie Geneho, ten aspoň závodí, a to v LM...

 

Takže pevne verím v dobrý výsledok pre Mclaren - čiže pódium, ale v lepšom prípade to môže byť víťazstvo tak ako na Hungaroringu...;)Síce Valancia neponúka bohvieaké príležitosti na predbiehanie, takže rozhodne štart a rozdielne stratégie...

 

:lol:

sa mi páčili tie porovnávajúce zábery

či už v tréningoch s Nakajimom alebo dnes v kvalde s Raikkonenom

 

ktovie, či ten výjazd so zákruty bol podmienený

len nezžitosťou s "úplne" novým monopostom

alebo nevedel popustiť v zákrute nohu s plynu

A teraz na koho myslíš s tým posledným odstavcom?

jj

to som nenapísal :lol:

Badoera

McLaren totálne zabodoval na GP Európy a získali Double! McLaren a Lewis Hamilton na Pole-Position 1.krát v tejto sezóne a McLaren a tiež Lewis sa tešili z Pole po vyše 10 mesiacoch (naposledy GP China 2008), no a 1.rada na štarte pre McL je tu po vyše roku (naposledy GP Hungary 2008). McLareny teda budú v roly favorita celej GP!

 

Čiernym koňom celej GP však bude podľa mňa Rubens Barrichello, ktorý odštartuje z 3.miesta! Rubinho porazil mnoho jazdcov, ktorí mali aj ľahší monopost (konkrétne Vettela, Buttona, Raikkonena, Alonsa, aj Kubicu). No a navyše vyhral Q2 - tam sa väčšinou ukazuje pravá sila monopostov a pilotov. Z TOP10 mali ešte dosť plnú nádrž aj Webber a Rosberg - u nich sa tiež čaká postupný posun vpred, hoci im kvalifikácia nevyšla až tak skvelo. Ale uvidíme!

Tak Rubens bol dnes skvelý - po štarte si udržal miesto, 1 prvom stinte sa držal v intervale 1-2 sec. za Heikkim, po prvom pitstpe sa pred neho aj dostal...a potom už bol skutočne parádny, pred druhým pitstopm mal 2-3 senzačné kolá, víťazstvo mu oprávnene patrí :lol:...i keď veľkú časť GP viedol Lewis, napokon skončil ale 2...okay, druhý pitstop nejak nevyšiel - išlo o to, že v Mclarene uvažovali nad možnosťou nechať ísť Lewisa ešte jedno extra kolo, ale príliš váhali a Lewis už zamieril do boxov, zatiaľ čo pneumatiky neboli "hotové" a boli ešte v ohrievačoch a celá zastávka ho stála ďalšie cenné sec...ale Martin Whitmarsh priznal, že i tak by asi Lewis nedokázal vyhrať, už v druhom stinte mal problémy s pneu, čo spôsobovalo, že strácal v rýchlých zákrutách...3. skončil Kimi, ktorému pomohol na štarte KERS, Heikki zas stratil a skončil 4...čo je síce solídny výsledok, ale myslím si, že na to pódium mal, len zas mu nejak chýbala komplexnosť...každopádne som hrdý na Mclaren - to čo dokázali je v skutku skvelé, keď sa pozrieme, kde boli pred pár mesiacmi...takže len tak ďalej :)

RedBull naopak pohorel - Vettelovi odišiel druhý motor za víkend (a to bol už jeho šiesty!) a Mark sa pekne potrápil a skončil 9...Jenson skončil 7, mal pár rýchlych kôl, ale na začiatku sa zasekol v premávke...

S Badoerom to bolo bieda, ako sa dalo čakať...

 

Takže som relatívne spokojný, Rubens zavrel hubu neprajníkom, Mclaren potvrdil formu :)

 

Jupí - o týždeň je Spa!

Tak to bola neskutočná kvali. - Fissi má pole, obe BMW v top 10, taktiež opäť aj Toyoty...to, že Force India vykazuje progres sa dalo vidieť, ale, že budú v Q3 a to dokonca na pole, som nečakal...skvelý výkon a to väčšia škoda, že Sutil nie je v top 10...a pre mňa bolo žiaľ prekvapením, že Mclaren je mimo top 10...v Spa som nečakal také výkony ako na Hungaroringu alebo vo Valencii, ale predsa 12. a 15. miesto v poradí Lewis a Heikki je trochu sklamaním...v druhom sektore Mclaren trpí, rýchle zákruty MP4-24 stále nevoňajú...no a posledný je opäť Badoer...