Formula 1 (sezóna 2008)

NO neviem Massa to určite vyhrá, a Lewis si môže povedať že história sa opakuje. Alonso dúfam že nám pomôžeš tak ako si sľúbil :) :lol: :)

No základe čoho si môžeš byť istý, že Felipe vyhrá,hmm? obzvlášť teraz, keď sa jedná o predposledné prteky a na štarte očakám značnú tvrdosť zo všetkých strán...ja verím, že Lewis by mohol vyhrať alebo poprípade zvýšiť si na Felipeho náskok :lol: ...len proste dúfam, že Heikkiho sa nejak vkliesni medzi obidva Ferrari, to by bolo najlepšie...no ale zatiaľ sú to len nekončené teórie....

Ja si myslim ze dneska vyhra opat Alonso :lol: Neviem preco, ale mam taky pocit ze ani Hamilton, ani Massa nezvladnu ten tlak psychicky velky. Druhy skonci podla mna Kimi a treti pride Heikki. No a Hamilton podla mna dneska vypadne (po vlastnej chyby) a Massa pride na 4.mieste. A stav pred poslednou GP bude uplne vyrovnany. No ale to je len moja teoria :)

No tak predsa len vyhral Hamilton tak gratulujem.

a je tooooo...LEWIS HAMILTON dokazal zvitazit..ako som vcera predpovedal :) len skoda toho blbeho druheho miesta...mohol tam byt Raikkonen ci Alonso..no nie masa...no ale kedze Lewis zvitazill..som maximalne spokojny :lol:

Juhuuu, Lewis vyhral - skvelá práca, nielen preto, že vyhral, ale hlavne preto akým spôsobom vyhral - celý víkend bol extrémne rýchly, jeho MP4-23 bola geniálne nastavená, štrat zvládol s chladnou hlavou, pravidelne si zvyšoval náskok a po 2.pit stope išiel na "úspornom" režime, keďže jeho náskok vtedy činil vyše 16. sec....Paráda Lewis :) :lol: ...ale mrzí ma, že Heikki mal ťažkosti - so svojim ťažkým autom mal vynikajúci štrat a hneď v prvom kole predvádzal krásny súboj s Nandom, už to vyzeralo tak, že Heikki sa udrží pred Nandom no v Turn 13 mal predsa len Nando výhodnejšiu stopu a lepšie zvládol moment akcelerácie do dlhej rovinky...ale žial 34 kole. dostal pravý predný defekt zhruba v polke trati, takže po následnom pit stope sa prepadol na koniec pola a nakoniec 6 kôl pred koncom zašiel do garáže - dosť možné, že aj kvôli tomu aby štrili motor a prevodovku na Brazíliu, keďže Heikki bol 15...každopádne Heikkiho problémy stáli Mclaren cenné body voči Ferrari ;) ....Jo Ferrari - dnes Mclarenu alebo skôr Lewisovi evidetne nestačili...boli druhý najlepší v poli, ale na víťazstvo nemali, od začiatku odbidva strácali mastné desatiny, miestami aj 0.7 až 1 sec, navyše Kimi sa od Japonska "prebudil" a dnes on bol jednoznačne rýchlejší, Felipe na neho nestačil...potom ale samozrejme musel si Kimi splniť úlohu a pustiť Felipeho - aby sa predišlo nedorozumeniem - rešpekutjem podobné rozhodnutia, predsa len Kimi už nemá šancu na titul a je Felipeho dlžníkom....ale páčilo sa mi, že Kimi sem tam išiel rýchlešie ako Felipe a celkom to trvalo, kým sa Felipe dostal pod úroveň 1 sec... :) ...to, že Renault mal opäť silné preteky ma neprakvapilo, R28 je momentálne lepšie na tom ako F1.08 od BMW-Sauber/síce teraz Nick skončil 5.a Robert 6, ale i tak.../, o tom hlavne v posledných dvoch pretekoch niet pochýb...a tak Nando skončil na solídnom 4. mieste a Nelsinho si pripísal jeden bod...ale bovie či ostane Nelsinho v Renaulte, predsa len väčšiu časť sezóny bol hlboko pod očakávaním Renaultu...

O dva týždne sa rozhodne...vieme čo bolo minulý rok, na základe toho ale nemôžeme neustále vychádzať, takže veľmi dúfam so všetkými priaznivcami Mclarenu, že konečne po rokoch/konk. od 99-teho/ vyhrá náš jazdec majstrovský titul  ;)

Lewis - Keep your best!

No aby sa nepovedalo ze sa odmietam vyjadrit po tomto Lewisovom triumfe tak idem na to...

Lewis absolutne ovladol cely weekend v Chine! Ziskal takmer vsetko co sa dalo - Pole-Position, Fastest Lap a aj vitazstvo! Proste v Chine nenasiel ziadnu konkurenciu (bohuzial) a titul este viac naklonil na svoju stranu. V Brazilii mu staci prist v TOP5 a titul je jeho. Takze situaciu si poriadne ulahcil. Takze dufam ze v Brazilii poriadne zabojuje nielen Felipe, ale uplne vsetci jazdci a vsetky teamy, aby to Hamilton nemal az take lahke.

Obe Ferrari na podiu (naposledy vo France) - to je slusny vysledok. Za normalnych okolnosti skvely vysledok, nie vsak za okolnosti ked je na najvyssom stupienku Lewis. Ale aspon v pohari konstrukterov ma Ferrari nadskok uz 9 bodov a tak im staci v poslednej GP aj 9 bodov, co snad nebude problem. K tej rosade na druhom mieste: v tejto situacii to povazujem za uplne prirodzene, pokial to nespravi niekto na rovinke v poslednom kole, tak nemam nic proti. Kimi pripisal dalsie podium, a Felipe po 3 pretekoch bol na podiu tiez.

Renault opat ukazal ze ich R28 sa stale zlepsuje a Nando boduje uz 5.krat po sebe (vzdy v TOP4!). Navyse aj Nelsinho pripisal aspon 1 bodik. V BMW sa museli uspokojit len s poziciami 5 a 6, a na viac fakt dneska nemali. Glock napriek nie moc uspesnej kvalifikacii (12.miesto) vdaka skvelej taktike vybojoval aspon 2 bodiky pre Toyotu, a po vypadku Jarna Trulliho to bol aspon mierny uspech. Tentokrat vsak preteky nevysli v STR, a ani Vettel ani Bourdais napriek skvelej kvalifikacii v pretekoch nebodovali, stalo sa tak po 5 uspesnych GP s bodmi. No a na zaver musim vyjadrit lutost ze v cieli sme nevideli Heikkiho, pre ktoreho je to uz 2.krat DNF za sebou. Tentokrat to boli problemy s brzdami a k tomu sa pridal este aj defekt. Skoda ze sa to nestalo radsej u Lewisa!!! Stavim sa ze na Hamiltonovom aute sa vzdy maka ovela viacej ako na Heikkiho (moj nazor).

Stavim sa ze na Hamiltonovom aute sa vzdy maka ovela viacej ako na Heikkiho (moj nazor).

Ale prosím ťa - tento argument je absolútne neprijateľný....každý jazdec má svoj tím mechanikov a inžinierov, navyše niekoľkokrát v sezóne nastala situácia keď proste Lewis mal väčšie problémy ako Heikki a pod...a navyše Lewis prirodzene lepšie pracuje trochu s autom ako Heikki...Heikki si trochu predlžuje vrchol zákrút a pod...no ale to sa už dostávam inam...

Samozrejme ze kazdy ma svoj team inzinierov, technikov a mechanikov, ale komponenty v monoposte by mali byt rovanke. Tak ako je mozne ze Heikkiho monopost sa kazi ovela castejsie ako Lewisov? Samozrejme ze jazda monopostu je ovplyvnena aj tym ako jazdec naraba so svojim monopostom. Tu by vsak prakticky sa to castejsie malo kazit Hamiltonovi, kedze jeho styl jazdy je taky dravejsi a agresivnejsi, a monopost az tak velmi nesetri, zatial co Heikkiho styl je taky sestrnejsi k monopostu. Kde je teda problem?

Daj mi dôkazy o tom, že Heikkiho stroj sa kazí oveľa častejšie ako Lewisovo....navyše to by sa mal obviňovať Mclaren aj za rok 2002 keď Kimi mal častejšie závady ako DC a aj začiatkom sezóny 2004, alebo Mika mal v roku 2001 častejšie závady a nešťastné momenty ako DC....no nie?  :lol: Apropo - jazdecký štýl - Lewis ide dravo, má rad klasickú pretáčivosť zadku, ale je známe, že Heikki má väčšie problémy so zaobchádzním pneumatík/tiež má rád, keď je auto jemne pretáčavé, ale i tak jeho celkový štýl je odlišný od Lewisovho/, paradoxne u neho sú zadné pneumatiky v horšom stave a taktiež ešte si úplne nezvykol na brzdy, ktoré Mclaren používa...v tom je rozdiel...

no čo je motoristi??

píšete všeliaké newsky a Bernieho nápad o zrušení bodovania neprinesiete

chlapec chce bodovanie zrušiť a zaviesť medaily

čiže boj o bedňu, by mal byť vraj zaujímavejší

v praxi by to malo vyzerať tak, že 1 víťazstvo bude viac ako 5 druhých miest

No neviem ci treba brat taketo navrhy uplne vazne. Mne sa tieto renovacie formule vobec ale vobec nepacia - medailovy system? piatkove preteky? a ine blbosti - no to je onicom. jedine co by sa mi pozdavalo by bola bodovana kvalifikacia - napr. TOP3 by bola bodovana (PP - 3 body, 2.miesto - 2 body, 3.miesto - 1 bodik). a este by som zaviedol do praxe ze po poslednej casti kvalifikacie mozu monoposty dotankovat - a vtedy by bol ten bodovy system fakt celkom dobry. Co sa inych myslienok tyka, vobec sa mi to nepaci cele. Teraz sa velmi horlivo diskutuje o tzv. standartizovani motorov, a toto by bolo pre F1 myslim ze dost katastrofou - ved Ferrari, BMW a Toyota uz aj pohrozili ze su schopne kvoli tomuto opustit aj celu F1! Ani sa im nedivim!!! Myslim ze sucasna F1 je uz ovela viac vyrovnana ako ta pred par rokmi a aj tak chcu este stale zmeny? Naco toto vsetko? Zachvilku to bude take ze budu chciet presadit jednotne sasi a cely monopost pre vsetky teamy (ako je to napr. v A1GP). No vobec sa mi toto vsetko nepozdava tieto zmeny otrasne...

medaile vo formuli? dakujem neprosim..uz to zase vyzera akoby ti blbci nemali co robit a stale chcu len nieco menit a pretvarat...pred par rokmi som sa z formule tesil..teraz si sem tam nieco pozriem..no ak tento vyvoj bude dalej pokracovat neviem ci o nu v buducnosti zakopnem

konecne ma v niecom potesil aj samotny Schumacher...vyhlasil o Hamiltonovi, ze prekona dokonca aj jeho rekord..ak totiz Lewis bude majstrom, stane sa najmladsim majstrom F1 :lol:

No medaile vo formuly........... :) :lol: , to ak sa zavedie tak koniec. To by bola dobá volovina že jedno víťazstvo by bolo viacej ako napriklad spomínaných 5 druhých miest. Musí súhlasiť z tomom dnešná formula nie je to čo to bývalo.

konecne ma v niecom potesil aj samotny Schumacher...vyhlasil o Hamiltonovi, ze prekona dokonca aj jeho rekord..ak totiz Lewis bude majstrom, stane sa najmladsim majstrom F1 :lol:

Nooo tak ak toto Schumi fakt povedal, tak je to dobry srandista. Kedze samotny Schumi nikdy tento rekord nedrzal. V roku 1994 ked sa stal prvy krat majster sveta, tak vtedy mal 25 rokov a 314 dni. No ale to veru netromfol ten rekord pred nim ktory drzi uz od roku 1972 Emerson Fittipaldi, ktoremu sa to podarilo vo veku 25 rokov a 273 dni. Fittipaldiho rekord zlomil az Nando v sezone 2005, ked sa stal majstrom vo veku 24 rokov a 58 dni. Jedine co je pravda na tom co napisal Tom je to, ze keby sa to Lewisovi skutocne podarilo (co stale dufam ze sa to nepodari), tak rekord by patril jemu, kedze Lewis este len v januari oslavil 23 rokov. Iba tolko som chcel, aby boli veci uvedene na spravnu mieru...

Tom to hodne poplietol. Schumy povedal, ze veri ze prekona jeho rekord v pocte titulov.

A mna potesilo Ferrari svojim vyhlasenim, ze ak prejde jeden vyrobca motorov, tak budu silne zvazovat svoje zotrvanie v F1. Este aby sa k nim pridal Mclaren, Renault a ostatne tovarenske znacky, a F1 je na najlepsej ceste stat sa dalsou tuctovou formulovou sutazou :lol:

noo vidim, ze som zase raz napisal blbost..este ze ste to uviedli na pravu mieru...no ako som povedal, tesi ma ze okrem mna si aj schumacher mysli ze Hamilton moze byt ten kto prekona rekordy :lol:

No Tom :) tak to si pekne prekrutil Schumiho vyrok hh. No sa ti opat zadarilo! No Schumi teda tiez toho nakeca... Nemal som ho rad, Hamiltona nemam rad este viac!

A myslim ze ak by bol prijate tzv. standartizovanie motorov, tak by v F1 veru vela teamov neostalo, zo sucastych tipujem ze by to az tak velmi neprekazalo tymto: Red Bull, Toro Rosso, Williams a Force India :lol: Inak ostatne teamy by podla mna iste zvazovalo odchod z F1!!!

ak Ferrari odchadza, tak to bude koniec .. boze, ako par nacisto sprostych ludi dokaze zmrvit taku vybornu sutaz, ako F1 ..

Bernie zas tára somariny - z času na čas stále dokáže vykšefotvať veľký business, ale myslím si, že F1 a vôbec celá FIA potrebuje v systému reštrukturalizáciu a zbaviť sa týchto ľudí...za každým sa FIA oháňa, že ich cieľom je znižovanie nákladov, opak je ale pravdou - čím viac zasahovali a zasahujú v posledných rokoch do systému, tým viac sa zvyšovali náklady a rozdiely...je aj pravdou,že čo sa týka tejto sezóny je z pohľadu predošlých rokov nesmierne vyrovnaná - ale to je dané aj tým, že od roku 2005/resp.od roku 2006, keď sa zaviedli 8 valce/ nenastali dramatické zmeny, takže sa to ako tak upokojilo...na druhej strane vítam zmeny na budúci rok, keď sa aerodynamika zjednoduší a malo by dochádzať k väčšiemu množstvo predbiehania a ľahšiemu jazdeniu za iným jazdcom...ale aby som sa nezamotal - chcel som proste vyjadriť, že posledné desaťročie príliš sa komplikujú veci, príliš sa riešia záležitosti nesystematicky a až neodborne a preto záležitosti dospeli až do takéhoto štádia...

Štandartizácia motorov - smrť F1...na čom stojí filozofia F1? na konkurenčnom boji, vo vyspelosti v technológiách, neustálom vývoji a motivácie...čo z toho budú mať výrobcovia, že prakticky podľa predloženej technológie zložia motor a pritom sa budú odlišovať max. v 1 %?...predsa F1 nie je juniorská séria ale predstupeň pred F1 - v tých sériách sú motory, šasi a pod štandartné pre všetkých, ale tam práveže ide o to aby upozrnili na svoj talent a aby mali ďalší kariérny postup a aby proste mali spoločnosti ľahší prístup do týchto sérií a pod....ale F1 je o niečom úplne inom...a aj napr. v Le Mans v LMP1 a v ostatných kategóriách nemajú rovnaké šasi a motory a ani napr v podujatiach v rámci NASCAR. V minulosti ani v CART a ani v IRL/ICS nemali všetci rovnaké komponenty - filozofia od F1 bola odlišná...no v týchto sériach bolo niekoľko dodávateľov šasi a mororov a tímy sa rozhodli pre tie ktoré im vyhovovali, či mali s dodávateľmi kontrakt a pod...lenže v 90-tych rokoch v US formulových sériách nastala kríza, ale to už patrí do inej témy....vážení funkcionári FIA - zamyslite sa nad budúcnosťou motoršportu a nepretlačujte si predovšetkým politické ciele...čoraz väčší bordel je aj vo WRC...

Vzdy som tvrdil, ze FIA a aj vedenie Formuly je jedna velka banda starych senilnych ziskuchtivych deduskov, ktori pre dobro tychto organizacii urobia velmi, ale velmi malo a viest to moze prave aj k totalnemu rozpadu...

Najlepsie pomenovanie tomuto celemu dal asi Jody Scheckter, ktory posobenie FIA nazval diktaturou, a Bernieho a Maxa nazval diktatormi. To sa mu teda dost vydarilo :lol:

No a este ked vas tu mam neviem si dat rady s touto otazkou:

Ktera staj zamestnava nejlepe placeneho pilota?

No samozrejme ze mam predstavu, ale neviem sa rozhodnut medzi McLarenom (L.Hamliton) a Renaultom (F.Alonso). Kto zaraba viacej? Alebo teda: Ktora stajna zamestnava najlepsie plateneho pilota?

Tak už máme za sebou piatkové testy, nevidel som ani jeden, takže akurát som si prečítal priebeh...v závere 1. tréningu sa spustil ľahký dážď, v 2. tréningu sa ešte viac hralo kvôli chladnejším podmienkam so set-upom, málo gripu poskytovala trať a klasicky pár šmykov, zablokované brzdy a pod....

Prvý vyhral Felipe, ktorý v závere prekonal Lewisa a druhý vyhral Nando...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71854

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71861

Už s napätím čakám nasledujúce dva dni a hlavne v nedelu, verím, že už nám/Mclarenu/ to vyjde  :lol:

!!Come on Guys!!

A je tu zaverecna GP tejto sezony :lol: Boj o pohar jazdcov aj o pohar konstrukterov vrcholi!

Lewis Hamilton vs. Felipe Massa - 94:87

McLaren vs. Ferrari - 145:156

Vsetko je este otvorene a stat sa moze este cokolvek! Po zajtrajsku vsak bude uz vsetko jasne a na Massovej domacej GP spozname noveho majstra sveta (kiezby to bol prave domaci Massa) a spozname aj drzitela pohara konstrukterov (verim ze Ferrari udrzi nadskok a ziska tento titul)! Dnesna kvalifikacia uz iste naznaci kto bude mat navrch!

No ale tato GP bude vyznamna aj dalsimi udalostami:

- s karierou sa rozluci David Coulthard (dlhorocna opora McLarenu, ale co to odjazdil aj vo Williamse a Red Bulle)

- posledna GP pre Sebastiana Vettela v STR (buduci rok ho uvidime v Red Bulle)

- bude to posledna GP s drazkami (od novej sezony su tu opat slicky)

Okrem toho mame moznost na tejto GP obdivovat aj nove dizajnove zmeny niektorych pilotov - DC odjazdi GP na specialne sfarbenom monoposte Red Bull (kedze sa luci s karierou), a domaci jazdci Barrichello a Piquet maju pri tejto prilezitosti nove sfarbenie prilieb, a takisto zmena prilby je aj u Sebastiana Vettela.