GP2 Series (sezóna 2011)

- GP2 SERIES 2011 -

Nová sezóna GP2 Series začína už čoskoro. Už 7.sezóna tejto série bude sa pôjde od mája do septembra - pozostávať bude z 9 závodných weekendov = 2 GP (sobotný hlavný závod a nedeľný šprint). Táto séria je tradičným predskokanom F1 a tak ako aj po minulé sezóny, aj tento rok bude séria GP2 sprevádzať európske závody F1. Zo série GP2 sa pravidelne dostáva do F1 mnoho jazdeckých hviezd - za všetko hovoria mená ako Hamilton, Rosberg, Kovalainen, Glock, Buemi, Kobaysashi, Petrov, ... a takisto aj trojica nováčikov Maldonado, Pérez a d'Ambrosio. V zimnej sérií GP2 Asia, ktorá bola akousi prípravou na novú sezónu, zvíťazil Romain Grosjean, no zdatne mu sekundovali aj Jules Bianchi a Giedo van der Garde. Tento rok v GP2 bude štartovať aj 19-ročný mexický talent Esteban Gutiérrez, ktorý vyhral minulý rok sériu GP3. Okruh favoritov je ale opäť širší a tak sa budeme môcť tešiť opäť na zaujímavé závody.


Kalendár na sezónu 2011

• GP Turkey - Istanbul - 7. / 8. máj
• GP Spain - Barcelona - 21. / 22. máj
• GP Monaco - Monte-Carlo - 27. / 28. máj
• GP Europe - Valencia - 25. / 26. jún
• GP Great Britain - Silverstone - 9. / 10. júl
• GP Germany - Nürburgring - 23. / 24. júl
• GP Hungary - Hungaroring - 30. / 31. júl
• GP Belgium - Spa-Francorchamps - 27. / 28. august
• GP Italy - Monza - 10. / 11. september

Zloženie teamov na sezónu 2011


Team: RAPAX
Fabio Leimer
Julián Leal


Team: BARWA ADDAX TEAM
Charles Pic
Giedo van der Garde


Team: LOTUS ART
Jules Bianchi
Esteban Gutiérrez


Team: RACING ENGINEERING
Dani Clos
Christian Vietoris
Álvaro Parente


Team: ISPORT INTERNATIONAL
Sam Bird
Marcus Ericsson


Team: DAMS
Romain Grosjean
Pål Varhaug


Team: ARDEN INTERNATIONAL
Josef Král
Jolyon Palmer


Team: SUPER NOVA RACING
Fairuz Fauzy
Luca Filippi
Adam Carroll


Team: SCUDERIA COLONI
Michael Herck
Davide Rigon
Kevin Ceccon
Luca Filippi


Team: TRIDENT RACING
Rodolfo González
Stefano Coletti
Stéphane Richelmi


Team: OCEAN RACING TECHNOLOGY
Kevin Mirocha
Johnny Cecotto
Brendon Hartley


Team: CARLIN
Max Chilton
Mikhail Aleshin
Oliver Turvey
Álvaro Parente


Team: CATERHAM TEAM AIRASIA
Luiz Razia
Davide Valsecchi

Výsledky: GRAND PRIX TURKEY - Istanbul

 

...::: RACE 1 - Feature Race (7.máj 2011) :::...

• Romain Grosjean (DAMS) - 57:09,999
• Sam Bird (iSport) + 0,332
• Jules Bianchi (ART) + 35,856
• Giedo van der Garde (Addax) + 43,933
• Stefano Coletti (Trident) + 52,280
• Luiz Razia (AirAsia) + 52,866
• Charles Pic (Addax) + 1:03,117
• Dani Clos (Engineering) + 1:11,822
• Marcus Ericsson (iSport) + 1:12,913
• Davide Rigon (Coloni) + 1:15,636

...::: RACE 2 - Sprint Race (8.máj 2011) :::...

• Stefano Coletti (Trident) - 41:40,571
• Giedo van der Garde (Addax) + 2,184
• Sam Bird (iSport) + 2,756
• Charles Pic (Addax) + 3,243
• Fairuz Fauzy (SuperNova) + 3,502
• Josef Král (Arden) + 5,038
• Jules Bianchi (ART) + 5,373
• Marcus Ericsson (iSport) + 5,602
• Jolyon Palmer (Arden) + 7,143
• Romain Grosjean (DAMS) + 7,501

______________________________________________________________

 

V tureckom Istanbule odštartovala počas weekendu nová sezóna GP2. Úvodný závod sezóny vyhral 25-ročný francúzsky jazdec teamu DAMS - Romain Grosjean, ktorý v piatok vybojoval Pole-position a v sobotnom hlavnom závode napokon aj triumfoval. Grosjean tak po celkovom víťazstve v GP2 Asia načal vynikajúco aj sezónu GP2. Len 0,3s za ním skončil na 2.mieste po výbornom výkone Sam Bird, ktorý ako jediný dokázal Grosjeanovi ako-tak konkurovať. Až 35 sekúnd za touto dvojicou finishoval na pódiovom 3.mieste 21-ročný francúzsky mladík Jules Bianchi. 10 sekúnd za pódiom zaostal na 4.mieste Giedo van der Garde, ktorý štartoval až z 11.miesta - no počas závodu sa mu podaril slušný posun vpred. Najlepšiu päticu uzavrel Stefano Coletti, ktorému sa taktiež oproti kvalifikácií (štartoval zo 14.miesta) podaril výrazný progres. Zvyšné bodované pozície obsadili: 6. Luiz Razia, 7. Charles Pic, a 8. Dani Clos. Svoj výborný výsledok z kvalifikácie v pretekoch nedokázal potvrdiť Luca Filippi (štartoval z 3.miesta) - jeho nádeje ukončil Johnny Cecotto, ktorý Filippiho doslova zmietol z trate. V úvode GP sa odohrala hrôzostrašná havária medzi Leimerom a Chiltonom, po ktorej Fabio Leimer skončil v saltách (VIDEO). Cieľ nevidel ani víťaz GP3 Esteban Gutiérrez, ktorý skončil už v 1.kole po kolízií s Mirochom.

 

V nedeľu sa išiel krátky šprint, v ktorom sa z víťazstva tešil 22-ročný monacký jazdec teamu Trident - Stefano Coletti, ktorý po sobotnom 5.mieste odštartoval do nedeľného šprintu zo 4.pozície - no počas závodu sa mu podarilo dostať do vedenia a napokon v cieli triumfoval. S 2-sekundovou stratou za ním skončil na 2.mieste po výbornom výkone Giedo van der Garde (štartoval z 5.miesta), a tesne za ním doplnil pódium Sam Bird (štartoval až zo 7.miesta) - po 2.mieste zo sobotného hlavného závodu skončil na pódiu aj v nedeľnom šprinte. O pódium prišiel v poslednom kole Charles Pic, ktorého predbehol v závere Bird, a tak pre Francúza štartujúceho z 2.pozície ostalo napokon len 4.miesto. Na body siahli v nedeľnom šprinte aj 5. Fairuz Fauzy a 6. Josef Král - obaja štartovali do závodu až z 2.desiatky (Fauzy z 12.pozície, a Král z 13.pozície). Tesne mimo bodov na 7.mieste skončil Bianchi, a na body nesiahol ani jeho krajan a víťaz sobotného závodu Grosjean, ktorý finishoval až na 10.mieste. Z pole-position štartoval do šprintu Dani Clos, ktorý počas závodu poriadne klesol a bol klasifikovaný až na 15.pozícií. 5.kôl pred koncom prišlo k nepeknej nehode, v ktorej sa na cieľovej rovinke dostali do kolízie dvaja taliansky jazdci - Davide Rigon a Julián Leal (

). Pre Rigona sa prvý weekend sezóny skončil veľmi zle - po náraze bol s niekoľkonásobnými zlomeninami ľavej nohy prevezený do nemocnice, a zrejme sa tak skoro do závodenia navráti.

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (2/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 13
• Sam Bird (iSport) - 13
• Stefano Coletti (Trident) - 10
• Giedo van der Garde (Addax) - 10
• Jules Bianchi (ART) - 6
• Charles Pic (Addax) - 5
• Luiz Razia (AirAsia) - 3
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 2
• Josef Král (Arden) - 1
• Dani Clos (Engineering) - 1

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (2/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 15
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 13
• iSport International (Bird / Ericsson) - 13
• Trident Racing (González / Coletti) - 10
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 6
• Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 3
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi) - 2
• Arden International (Král / Palmer) - 1
• Racing Engineering (Clos / Vietoris) - 1

Tak, dnes som pozeral Feature Race v Monaco a musím povedať, že to bolo rozhodne zaujímavé...prvé kolá boli síce trochu fádne, ale potom už kontaktov pribúdalo...ale žiaľ, hneď na štarte z pole position neodštartoval Sam Bird, ktorý sa nevedel poriadne odlepiť a nakoniec doháňal stratu...v neskorej fáze ale vypadol, keďže zas kolidoval so svojím tím. kolegom M. Ericssonom a to dokonca viac krát...

...no a víťazom sa nakoniec stal Valsecchi

inak už kvalifikácia bola zaujímavá

http://www.youtube.com/watch?v=rm2BMM71S14

No kukám, že som sem akosi zabudol dať výsledky zo Španielska a Monaka, tak aspoň dodatočne:

 

 

Výsledky: GRAND PRIX SPAIN - Barcelona

 

...::: RACE 1 - Feature Race (21.máj 2011) :::...

• Charles Pic (Addax) - 1:00:32,817
• Giedo van der Garde (Addax) + 1,444
• Sam Bird (iSport) + 2,773
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 10,011
• Marcus Ericsson (iSport) + 10,518
• Dani Clos (Engineering) + 16,534
• Jules Bianchi (ART) + 16,979
• Fabio Leimer (Rapax) + 17,419
• Josef Král (Arden) + 21,726
• Stefano Coletti (Trident) + 24,492

...::: RACE 2 - Sprint Race (22.máj 2011) :::...

• Fabio Leimer (Rapax) - 45:26,885
• Dani Clos (Engineering) + 10,190
• Marcus Ericsson (iSport) + 20,711
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 20,926
• Sam Bird (iSport) + 27,339
• Fairuz Fauzy (SuperNova) + 38,974
• Álvaro Parente (Engineering) + 40,280
• Pål Varhaug (DAMS) + 41,855
• Romain Grosjean (DAMS) + 41,925
• Rodolfo González (Trident) + 51,503

 

Výsledky: GRAND PRIX MONACO - Monte-Carlo

 

...::: RACE 1 - Feature Race (27.máj 2011) :::...

• Davide Valsecchi (AirAsia) - 1:00:23,957
• Álvaro Parente (Engineering) + 1,471
• Luca Filippi (SuperNova) + 2,199
• Romain Grosjean (DAMS) + 4,219
• Stefano Coletti (Trident) + 14,023
• Josef Král (Arden) + 14,467
• Max Chilton (Carlin) + 16,071
• Charles Pic (Addax) + 19,524
• Fabio Leimer (Rapax) + 19,934
• Kevin Mirocha (Ocean) + 26,692

...::: RACE 2 - Sprint Race (28.máj 2011) :::...

• Charles Pic (Addax) - 45:50,498
• Josef Král (Arden) + 3,332
• Romain Grosjean (DAMS) + 3,885
• Luca Filippi (SuperNova) + 14,587
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 27,072
• Max Chilton (Carlin) + 29,626
• Fabio Leimer (Rapax) + 29,846
• Oliver Turvey (Carlin) + 30,372
• Giedo van der Garde (Addax) + 30,859
• Fairuz Fauzy (SuperNova) + 31,585

______________________________________________________________

 

Po 6 GP je to poriadne vyrovnané - prvú päticu delia len 2 body.

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (6/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 23
• Sam Bird (iSport) - 23
• Charles Pic (Addax) - 22
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 21
• Giedo van der Garde (Addax) - 21
• Stefano Coletti (Trident) - 14
• Josef Král (Arden) - 9
• Dani Clos (Engineering) - 9
• Luca Filippi (SuperNova) - 9
• Fabio Leimer (Rapax) - 8
• Álvaro Parente (Engineering) - 8
• Marcus Ericsson (iSport) - 8
• Jules Bianchi (ART) - 8
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 3
• Max Chilton (Carlin) - 3
• Luiz Razia (AirAsia) - 3

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (6/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 43
• iSport International (Bird / Ericsson) - 31
• Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 24
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 23
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 17
• Trident Racing (González / Coletti) - 14
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi) - 12
• Arden International (Král / Palmer) - 9
• Rapax (Leimer / Leal) - 8
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 8
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey) - 3

Výsledky: GRAND PRIX EUROPE - Valencia

 

...::: RACE 1 - Feature Race (25.jún 2011) :::...

• Romain Grosjean (DAMS) - 58:19,400
• Giedo van der Garde (Addax) + 15,481
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 20,901
• Dani Clos (Engineering) + 24,010
• Sam Bird (iSport) + 24,323
• Luiz Razia (AirAsia) + 24,495
• Esteban Gutiérrez (ART) + 48,097
• Josef Král (Arden) + 51,064
• Jolyon Palmer (Arden) + 53,632
• Michael Herck (Coloni) + 57,032

...::: RACE 2 - Sprint Race (26.jún 2011) :::...

• Esteban Gutiérrez (ART) - 43:34,905
• Luiz Razia (AirAsia) + 12,995
• Giedo van der Garde (Addax) + 13,842
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 26,633
• Dani Clos (Engineering) + 30,130
• Michael Herck (Coloni) + 30,374
• Jules Bianchi (ART) + 34,651
• Kevin Mirocha (Ocean) + 34,677
• Julián Leal (Rapax) + 36,728
• Pal Varhaug (DAMS) + 37,615

______________________________________________________________

 

Sezóna GP2 pokračovala 4.závodným weekendom v španielskej Valencií. Víťazstvo v sobotnom hlavnom závode vybojoval 25-ročný francúzsky jazdec teamu DAMS - Romain Grosjean, ktorý štartoval z 3.pozície, avšak počas závodu sa dostal vpred a zvíťazil s obrovským náskokom - zároveň zvýšil sa dostal späť do vedenia priebežného poradia. So stratou 15,5s skončil na 2.mieste jeho najväčší konkurent Giedo van der Garde (štartoval z 2.miesta) - ten to mal rozbehnuté na víťazstvo, avšak dostal penalizáciu za nerešpektovanie žltých vlajek a víťazstvo musel prepustiť Grosjeanovi. 5,5s za van der Gardem doplnil pódium tretí Davide Valsecchi (štartoval až z 8.pozície). 3 sekundy za pódiom zaostal na 4.mieste domáci Dani Clos, najlepšiu päticu doplnil Sam Bird. Nasledoval 6. Luiz Razia, svoje prvé body si pripísal Esteban Gutiérrez finishujúci na 7.pozícií, a bodovanú osmičku uzatváral Josef Král, ktorému sa po štarte z 22.miesta podarilo siahnúť na body a získal aj výhodu pole-position pre nedeľný závod. Charles Pic štartujúci z PP nedošiel ani na štartový rošt a skvelo načatý weekend sa zmenil na katastrofu. Už v 1.kole skončila po kolíziach štvorica jazdcov: Bianchi, Ericsson Parente, Leimer, a medzi tých ktorí nevideli cieľ sa neskôr zaradili aj Filippi, Vietoris a Chilton.

 

Weekend vo Valencií pokračoval nedeľným šprintom, v ktorom triumfoval 19-ročný mexický talent teamu ART - Esteban Gutiérrez, ktorý do šprintu odštartoval z 2.pozície, avšak hneď v úvode sa dostal do vedenia, ktoré už nepustil a pripísal si svoje premiérové víťazstvo v sérií GP2. S 13-sekundovou stratou obsadil pekné 2.miesto Luiz Razia (štart z 3.pozície) a pódiovú trojicu doplnil po ďalšom výbornom výkone Giedo van der Garde (štart zo 7.pozície). Zvyšné 3 bodované miesta si rozdelili: 4. Davide Valsecchi, 5.Dani Clos a 6. Michael Herck. Z pole-postion do šprintu štartoval Josef Král, avšak postupne sa prepadol a 9.kôl pred koncom po šmyku skončil. Víťaz sobotného hlavného závodu Romain Grosjean skončil hneď v 1.kole, po tom ako sa dostal šmyk a následne kolidoval s Gonzálezom a Picom. Vo vedení po 8 GP zostáva Romain Grosjean, jeden bod za ním je Giedo van der Garde a ďalšie 3 body stráca Davide Valsecchi - prvú trojicu teda delia len 4 body.

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (8/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 34
• Giedo van der Garde (Addax) - 33
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 30
• Sam Bird (iSport) - 27
• Charles Pic (Addax) - 24
• Dani Clos (Engineering) - 16
• Stefano Coletti (Trident) - 14
• Luiz Razia (AirAsia) - 11
• Josef Král (Arden) - 10
• Esteban Gutiérrez (ART) - 9
• Luca Filippi (SuperNova) - 9
• Fabio Leimer (Rapax) - 8
• Álvaro Parente (Engineering / Carlin) - 8
• Marcus Ericsson (iSport) - 8
• Jules Bianchi (ART) - 8
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 3
• Max Chilton (Carlin) - 3
• Michael Herck (Coloni) - 1

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (8/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 57
• Caterham Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 41
• iSport International (Bird / Ericsson) - 35
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 34
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 24
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 17
• Trident Racing (González / Coletti) - 14
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi) - 12
• Arden International (Král / Palmer) - 10
• Rapax (Leimer / Leal) - 8
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey & Parente) - 3
• Scuderia Coloni (Herck / Rigon & Ceccon) - 1

Inak ako pozerávam túto sezónu GP2, tak musím skonštatovať, že Bianchi o ktorom sa už roky básni, robí veľa bordelu na trati...áno, ja mám rád agresívnejších závodníkov, no u Bianchiho je problém, že skoro vždy zle uhádne situácie, má množstvo nezmyselných incidentov, proste sú s nimi problémy...je rýchly, ale na to, že je tam už druhú sezónu to nie je nejak skvelá vizitka...napr. taký Grosjean vyspel. Osobne ja fandím Birdovi, i keď možno je je tak supertalentovaný, aje je dosť bojovný

To máš pravdu - Bianchi síce vyhral F3-Euroseries a občas predvedie slušný výkon, je až príliš nekonzistentný a toľko nepremyslených manévrov čo robí on, to sa len tak nevidí. Na to aký má k dispozícií monopost sú jeho výkony dosť slabé. Jeho manažérom je Nicolas Todt (ak sa nemýlim) a vraj má byť novou hviezdou Ferrari, kde v súčasnosti plní rolu testovacieho jazdca - ale týmito výkonmi fakt toho moc nepredvedie. Romain Grosjean vstúpil do F1 asi priskoro a pokazil si tak prvý dojem - no možno ho tam ešte niekedy uvidíme, lebo teraz mu to celkom ide. Osobne mi je zo súčasnej GP2 najviac sympatický Giedo van der Garde, síce už má 26 rokov a v GP2 jazdí už 3.sezónu, ale tie jeho výkony sú stabilné a zároveň je to bojovník. Ale fakt pekné závody ponúka táto séria ktorá je jasnou juniorkou F1, zatiaľ čo F2 ostáva stále v úzadí - niet divu, keďže sú sprievodnou sériou International GT Open.

Inak hej, u Grosjean bol ten problém, že do F1 nastúpil uprostred sezóny, Renault mal vtedy veľmi ťažko ovládateľné auto, Alonso bol jeho kolegom, navyše už sa nesmelo počas sezóny testovať...ale teraz si myslím, že už by viac presvedčil v F1...uvidíme. Van der Garde má ozja slušné výkony, ale ten jeho vek....nie je zas starý, ale dnes trochu už iný trend a 3 sezóny v GP2 je moc, i keď nie je jediným v krátkej histórii tejto kategórie

Výsledky: GRAND PRIX GREAT BRITAIN - Silverstone

 

...::: RACE 1 - Feature Race (9.júl 2011) :::...

• Jules Bianchi (ART) - 58:40,010
• Christian Vietoris (Engineering) + 4,177
• Marcus Ericsson (iSport) + 4,935
• Romain Grosjean (DAMS) + 5,627
• Sam Bird (iSport) + 11,424
• Dani Clos (Engineering) + 23,293
• Stefano Coletti (Trident) + 31,959
• Giedo van der Garde (Addax) + 33,711
• Álvaro Parente (Calin) + 34,394
• Esteban Gutiérrez (ART) + 41,761

...::: RACE 2 - Sprint Race (10.júl 2011) :::...

• Romain Grosjean (DAMS) - 36:42,650
• Dani Clos (Engineering) + 7,019
• Giedo van der Garde (Addax) + 7,760
• Marcus Ericsson (iSport) + 8,433
• Jules Bianchi (ART) + 9,427
• Sam Bird (iSport) + 12,924
• Christian Vietoris (Engineering) + 20,853
• Esteban Gutiérrez (ART) + 21,888
• Álvaro Parente (Calin) + 22,128
• Charles Pic (Addax) + 23,154

______________________________________________________________

 

Tohtoročná sezóna GP2 sa počas minulého weekendu v anglickom Silverstone prevrhla to svojej druhej polovice. V sobotnom hlavnom závode zažiaril 21-ročný francúzsky mladík team Lotus ART - Jules Bianchi, ktorý po piatkovom víťazstve v kvalifikácií potvrdil svoje kvality aj v závode a po 1.krát v sezóne triumfoval (predtým dokázal zvíťaziť len v závode zimnej GP2 Asia v Abu Dhabi). So stratou 4 sekúnd skončil na 2.mieste po výbornom bojovnom výkone Christian Vietoris - tomu sa po 3.mieste z kvalifikácie podarilo získať vôbec prvé body v sezóne. Necelých 0,8s za Vietorisom doplnil pódium Marcus Ericsson (štartoval zo 6.pozície). Len 0,7 sekúnd za pódiom zaostal na 4.mieste priebežný líder sezóny Romain Grosjean - ten do závodu štartoval až z 13.miesta (kvôli penalizácií za zavinenie kolízie z Valencie) a po slušnom výkone v hlavnom závode si upevnil svoje vedenie. Do najlepšej pätice sa dostal aj Sam Bird, a ďalšie bodované pozície obsadili 6. Dani Clos, 7. Stefano Coletti (štart až z 21.miesta) a 8. Giedo van der Garde (štartoval z 19.pozície). Álvaro Parente štartujúci z 2.pozície skončil napokon mimo bodov až na 9.mieste.

 

V nedeľu sa na Silverstone išiel šprint, v ktorom sa napokon z ďalšieho víťazstva tešil líder priebežného poradia - 25-ročný francúzsky jazdec teamu DAMS - Romain Grosjean, ktorý sa po štarte z 5.miesta prepracoval postupne do vedenia a po 3.krát v sezóne zvíťazil - jeho náskok vo vedení pred van der Gardem činí po weekende v Silverstone 9 bodov. So 7-sekundovou stratou prišiel do cieľu na 2.mieste Dani Clos (štartoval z 3.pozície), ktorý sa po štarte ujal vedenia, avšak dotierajúceho Grosjeana za sebou neudržal. 0,7s za Closom skončil na pódiovom 3.mieste Giedo van der Garde, ktorý svoju pole-position nedokázal zúžitkovať a na svoj 1.triumf v sezóne aj naďalej čaká. Ďalšie body si pripísal Marcus Ericsson za 4.miesto, víťaz hlavného závodu Jules Bianchi obsadil 5.miesto, a bodovanú šesticu doplnil Sam Bird. Z 2.miesta štartoval do šprintu Stefano Coletti, avšak pri štartovej procedúre ostal stáť na mieste.

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (10/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 47
• Giedo van der Garde (Addax) - 38
• Sam Bird (iSport) - 32
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 30
• Charles Pic (Addax) - 24
• Dani Clos (Engineering) - 24
• Jules Bianchi (ART) - 22
• Marcus Ericsson (iSport) - 17
• Stefano Coletti (Trident) - 16
• Luiz Razia (AirAsia) - 11
• Josef Král (Arden) - 10
• Esteban Gutiérrez (ART) - 9
• Luca Filippi (SuperNova) - 9
• Fabio Leimer (Rapax) - 8
• Álvaro Parente (Engineering / Carlin) - 8
• Christian Vietoris (Engineering) - 8
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 3
• Max Chilton (Carlin) - 3
• Michael Herck (Coloni) - 1

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (10/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 62
• iSport International (Bird / Ericsson) - 49
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 47
• Caterham Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 41
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 40
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 31
• Trident Racing (González / Coletti) - 16
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi) - 12
• Arden International (Král / Palmer) - 10
• Rapax (Leimer / Leal) - 8
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey & Parente) - 3
• Scuderia Coloni (Herck / Rigon & Ceccon) - 1

Opäť, napínavé závody, teraz dokonca aj Bianci mal "čistý" víkend a prvý závod aj vyhral.

Bianchi ma prekvapil že konečne mu to vyšlo - tie súboje s Vietorisom boli veľmi pekné... Aj keď Bianchi môže byť šťastný že Grosjean dostal tú penalizáciu posunu 10 miest dozadu na štarte hlavného závodu kvôli kolízií zo šprintu vo Valencii - inak by to mal asi poriadne ťažké. Romain sa ukazuje ako naozaj kvalitný, skúsený a zrelý jazdec - v Renaulte vtedy bohužiaľ neoslnil, možno aj preto že do sezóny vstúpil uprostred sezóny (nahradil Piqueta). No celkom by som mu tú F1 ešte doprial, len kto ho tam pretlačí?

Povráva sa, že Total tlačí Grosjeana...čiže šanca tam je

No a Bianchiho tlačí Nicolas Todt... takže ten má možno ešte väčšie šance ako Grosjean :)

Lenže Total je zas partner (nielen) Renaultu...podľa mňa si nájde miesto...i keď to nemusí byť v Lotus Renault

Vlastne hej, máš pravdu... Normálne som zabudol že Romain je v Renaulte stále testovacím jazdcom :)

Výsledky: GRAND PRIX GERMANY - Nürburgring

 

...::: RACE 1 - Feature Race (23.júl 2011) :::...

• Luca Filippi (Coloni) - 1:01:06,975
• Charles Pic (Addax) + 5,558
• Romain Grosjean (DAMS) + 6,877
• Jules Bianchi (ART) + 33,491
• Marcus Ericsson (iSport) + 37,716
• Giedo van der Garde (Addax) + 41,146
• Dani Clos (Engineering) + 45,977
• Sam Bird (iSport) + 46,461
• Rodolfo González (Trident) + 48,452
• Johnny Cecotto (Ocean) + 1:12,166

...::: RACE 2 - Sprint Race (24.júl 2011) :::...

• Romain Grosjean (DAMS) - 45:09,296
• Jules Bianchi (ART) + 1,569
• Luca Filippi (Coloni) + 7,768
• Christian Vietoris (Engineering) + 14,388
• Adam Carroll (SuperNova) + 24,962
• Max Chilton (Carlin) + 42,102
• Sam Bird (iSport) + 42,428
• Fabio Leimer (Rapax) + 45,561
• Julián Leal (Rapax) + 59,610
• Michael Herck (Coloni) + 1:04,044

Výsledky: GRAND PRIX HUNGARY - Hugaroring

 

...::: RACE 1 - Feature Race (30.júl 2011) :::...

• Romain Grosjean (DAMS) - 1:00:36,334
• Charles Pic (Addax) + 2,641
• Luiz Razia (AirAsia) + 8,107
• Giedo van der Garde (Addax) + 15,161
• Marcus Ericsson (iSport) + 18,864
• Luca Filippi (Coloni) + 21,636
• Jules Bianchi (ART) + 24,891
• Christian Vietoris (Engineering) + 35,059
• Josef Král (Arden) + 43,516
• Dani Clos (Engineering) + 46,289

...::: RACE 2 - Sprint Race (31.júl 2011) :::...

• Stefano Coletti (Trident) - 45:53,864
• Esteban Gutiérrez (ART) + 7,293
• Romain Grosjean (DAMS) + 7,401
• Giedo van der Garde (Addax) + 11,595
• Sam Bird (iSport) + 14,524
• Jules Bianchi (ART) + 16,646
• Luiz Razia (AirAsia) + 17,153
• Kevin Mirocha (Ocean) + 17,840
• Rodolfo González (Trident) + 19,602
• Christian Vietoris (Engineering) + 32,077

______________________________________________________________

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (14/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 74
• Giedo van der Garde (Addax) - 49
• Charles Pic (Addax) - 42
• Jules Bianchi (ART) - 35
• Sam Bird (iSport) - 35
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 30
• Luca Filippi (SuperNova / Coloni) - 28
• Dani Clos (Engineering) - 26
• Marcus Ericsson (iSport) - 25
• Stefano Coletti (Trident) - 22
• Luiz Razia (AirAsia) - 19
• Esteban Gutiérrez (ART) - 14
• Christian Vietoris (Engineering) - 13
• Josef Král (Arden) - 10
• Fabio Leimer (Rapax) - 8
• Álvaro Parente (Engineering / Carlin) - 8
• Max Chilton (Carlin) - 4
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 3
• Adam Carroll (SuperNova) - 2
• Michael Herck (Coloni) - 1

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (14/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 91
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 74
• iSport International (Bird / Ericsson) - 60
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 49
• Caterham Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 49
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 47
• Trident Racing (González / Coletti) - 22
• Scuderia Coloni (Herck / Rigon & Ceccon & Filippi) - 20
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi & Carroll) - 14
• Arden International (Král / Palmer) - 10
• Rapax (Leimer / Leal) - 8
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey & Parente) - 4

Výsledky: GRAND PRIX BELGIUM - Spa-Francorchamps

 

...::: RACE 1 - Feature Race (27.august 2011) :::...

• Christian Vietoris (Engineering) - 1:00:55,099
• Jules Bianchi (ART) + 2,862
• Romain Grosjean (DAMS) + 4,571
• Luca Filippi (Coloni) + 6,441
• Brendon Hartley (Ocean) + 11,614
• Dani Clos (Engineering) + 12,471
• Fairuz Fauzy (SuperNova) + 18,906
• Josef Král (Arden) + 17,391
• Adam Carroll (SuperNova) + 19,364
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 20,228

...::: RACE 2 - Sprint Race (28.august 2011) :::...

• Luca Filippi (Coloni) - 39:34,834
• Jules Bianchi (ART) + 4,476
• Josef Král (Arden) + 6,857
• Romain Grosjean (DAMS) + 7,685
• Sam Bird (iSport) + 8,993
• Dani Clos (Engineering) + 12,952
• Esteban Gutiérrez (ART) + 14,364
• Johnny Cecotto (Ocean) + 19,360
• Brendon Hartley (Ocean) + 19,634
• Davide Valsecchi (AirAsia) + 20,192

______________________________________________________________

 

Počas minulého weekendu sa v Belgicku na okruhu Spa-Francorchamps rozhodlo o novom majstrovi GP2... Ale pekne poporiadku: Víťazom sobotného hlavného závodu sa stalo po výbornom výkone 22-ročný nemecký jazdec Christian Vietoris, ktorý po štarte z pole-position získal svoje 1.víťazstvo sezóny. Necelé 3 sekundy za ním skončil na 2.mieste Jules Bianchi. Pódium doplnil ďalší Francúz - Romain Grosjean, ktorý sa po štarte zo 7.pozície prebojoval napokon až na 3.miesto - jeho najväčší konkurent v boji o titul nedokončil po kolízií s Gonzálezom - a tak sa Grosjean stal novým majstrom GP2 už 3 závody pred koncom sezóny. 2 sekundy za pódiom zaostal na 4.mieste Luca Filippi, za ním doplnil TOP5 navrátilec Brendon Hartley, a zvyšné bodované pozície si rozdelili: 6. Dani Clos, 7. Fairuz Fauzy, a 8. Josef Král.

 

V nedeľnom šprinte sa z víťazstva tešil 26-ročný taliansky závodník Luca Filippi, ktorý štartoval až z 5.pozície - napokon sa mu však podarilo prebiť vpred a v cieli oslávil svoj 2.triumf sezóny. Na 2.mieste so stratou 4 a pol sekundy skončil opäť Jules Bianchi (štartoval zo 7.pozície), a najlepšiu trojicu doplnil Josef Král štartujúci z pole-position. Na 4.mieste finishoval už istý majster Romain Grosjean a zvyšné dve bodované pozície obsadili 5. Sam Bird a 6. Dani Clos.

 

 

Priebežné poradie Pohára jazdcov (16/18)

• Romain Grosjean (DAMS) - 83
• Giedo van der Garde (Addax) - 49
• Jules Bianchi (ART) - 48
• Charles Pic (Addax) - 42
• Luca Filippi (SuperNova / Coloni) - 40
• Sam Bird (iSport) - 37
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 30
• Dani Clos (Engineering) - 30
• Christian Vietoris (Engineering) - 26
• Marcus Ericsson (iSport) - 25
• Stefano Coletti (Trident) - 22
• Luiz Razia (AirAsia) - 19
• Josef Král (Arden) - 15
• Esteban Gutiérrez (ART) - 14
• Fabio Leimer (Rapax) - 8
• Álvaro Parente (Engineering / Carlin) - 8
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 5
• Brendon Hartley (Ocean) - 4
• Max Chilton (Carlin) - 4
• Adam Carroll (SuperNova) - 2
• Michael Herck (Coloni) - 1

Priebežné poradie Pohára konštruktérov (16/18)

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 91
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 83
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 64
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 62
• iSport International (Bird / Ericsson) - 62
• Caterham Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 49
• Scuderia Coloni (Herck / Rigon & Ceccon & Filippi) - 32
• Trident Racing (González / Coletti) - 22
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi & Carroll) - 14
• Arden International (Král / Palmer) - 15
• Rapax (Leimer / Leal) - 8
• Ocean Racing Technology (Mirocha & Hartley / Cecotto) - 4
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey & Parente) - 4

Tak Romain Grosjean tento rok dospel (našťasie tento rok dosť pravidelne pozerávam aj preteky) a titul si zaslúžil. Budúci rok dostane podľa miesto v Lotus Renault, koho ale nahradí neviem, ide tu veľmi o tie peniaze. Naopak sklamal ma môj favorit, Sam Bird, začiatok sezóny mu fakt vyšiel, držal sa okolo 3. miesta v šampuionáte, no akosi začal viac chybovať, tím viac chybuje, kolízie so svojim kolegom Marcusom Ericssonom a žiadne víťazstvo...

Výsledky: GRAND PRIX ITALY - Monza

 

...::: RACE 1 - Feature Race (10.september 2011) :::...

• Luca Filippi (Coloni) - 47:47,704
• Charles Pic (Addax) + 5,627
• Romain Grosjean (DAMS) + 6,214
• Sam Bird (iSport) + 9,992
• Adam Carroll (SuperNova) + 14,904
• Christian Vietoris (Engineering) + 16,710
• Fabio Leimer (Rapax) + 18,058
• Jules Bianchi (ART) + 22,787
• Esteban Gutiérrez (ART) + 28,444
• Luiz Razia (AirAsia) + 31,661

...::: RACE 2 - Sprint Race (11.september 2011) :::...

• Christian Vietoris (Engineering) - 32:51,770
• Fabio Leimer (Rapax) + 0,730
• Jules Bianchi (ART) + 2,851
• Sam Bird (iSport) + 3,556
• Luca Filippi (Coloni) + 4,010
• Esteban Gutiérrez (ART) + 10,957
• Dani Clos (Engineering) + 11,584
• Marcus Ericsson (iSport) + 16,079
• Luiz Razia (AirAsia) + 17,619
• Pål Varhaug (DAMS) + 19,814

______________________________________________________________

 

V talianskej Monze sa išli posledné 2 závody tejto sezóny GP2 a hoci o majstrovi už bolo rozhodnuté, stále lákal aspoň zaujímavý súboj o titul vicemajstra a tiež o pohár konštruktérov. Na domácej trati sa z víťazstva v hlavnom závode tešil 26-ročný taliansky jazdec Luca Filippi, ktorý sa po štarte z 2.miesta dostal okamžite do vedenia a v cieli slávil svoj 3.triumf sezóny. So stratou 5,6 sekundy skončil na 2.mieste Charles Pic, ktorý nedokázal naplno zúžitkovať svoju pole-position, a len 0,6s za ním finishoval na 3.mieste jeho krajan - čerstvý majster GP2 Romain Grosjean (štartoval z 5.pozície). Necelé 4 sekundy za pódiom zaostal na 4.mieste Sam Bird, TOP5 doplnil Adam Carroll, bodovali aj: 6. Vietoris, 7. Leimer a 8. Bianchi (ten štartoval do závodu až z 19.miesta). Van der Garde útočiaci na titul vicemajstra po nevydarenej kvalifikácií mal problémy aj v závode a skončil hlboko v poli až na 20.mieste.

 

Nedeľný šprint sa niesol najmä v duchu napínavého súboju o titul vicemajstra. Svoje 2.víťazstvo sezóny si pripísal 22-ročný nemecký závodník Christian Vietoris, ktorý štartoval z 3.miesta, avšak hneď po štarte sa dostal do vedenia a víťazstvo už nepustil. Najväčšou konkurenciou bol pre neho Fabio Leimer (štartoval z 2.pozície), avšak Vietorisa nepokoril a skončil so stratou 0,7s na 2.mieste. Pódium doplnil Jules Bianchi, ktorý mal k dispozícií pole-position, ale štart mu nevyšiel a ihneď sa pred neho dostali ako Leimer, tak aj Vietoris. Na 4.mieste opäť skončil tak ako aj v hlavnom závode Sam Bird. Sobotný víťaz Luca Filippi finishoval v šprinte na 5.mieste (+ najrýchlejšie kolo) - no aj to mu napokon stačilo k titulu vicemajstra sveta (porazil tak svojich francúzskych konkurentov - Bianchi zaostal o 1 bod, Pic o 2 body). V 1.kole kolidovali Grosjean a Pic - práve tu skončili Picove nádeje na titul vicemajstra, no a Van der Garde ukončil svoju agóniu 13.miestom (v posledných 4 závodoch sezóny nezískal ani bod). Pohár konštruktérov získala španielska stajňa Barwa Addax Team v zložení Charles Pic & Giedo van der Garde.

 

 

Konečné poradie Pohára jazdcov

• Romain Grosjean (DAMS) - 89
• Luca Filippi (SuperNova / Coloni) - 54
• Jules Bianchi (ART) - 53
• Charles Pic (Addax) - 52
• Giedo van der Garde (Addax) - 49
• Sam Bird (iSport) - 45
• Christian Vietoris (Engineering) - 35
• Davide Valsecchi (AirAsia) - 30
• Dani Clos (Engineering) - 30
• Marcus Ericsson (iSport) - 25
• Stefano Coletti (Trident) - 22
• Luiz Razia (AirAsia) - 19
• Esteban Gutiérrez (ART) - 15
• Fabio Leimer (Rapax) - 15
• Josef Král (Arden) - 15
• Álvaro Parente (Engineering / Carlin) - 8
• Adam Carroll (SuperNova) - 6
• Fairuz Fauzy (SuperNova) - 5
• Brendon Hartley (Ocean) - 4
• Max Chilton (Carlin) - 4
• Michael Herck (Coloni) - 1

Konečné poradie Pohára konštruktérov

• Barwa Addax Team (Pic / van der Garde) - 101
• DAMS (Grosjean / Varhaug) - 89
• Racing Engineering (Clos / Vietoris & Parente) - 73
• iSport International (Bird / Ericsson) - 70
• Lotus ART (Bianchi / Gutiérrez) - 68
• Caterham Team AirAsia (Razia / Valsecchi) - 49
• Scuderia Coloni (Herck / Rigon & Ceccon & Filippi) - 46
• Trident Racing (González / Coletti & Richelmi) - 22
• Super Nova Racing (Fauzy / Filippi & Carroll) - 20
• Rapax (Leimer / Leal) - 15
• Arden International (Král / Palmer) - 15
• Ocean Racing Technology (Mirocha & Hartley / Cecotto) - 4
• Carlin (Chilton / Aleshin & Turvey & Parente) - 4

...::: GP2 2011 REVIEW - zhrnutie sezóny 2011 :::...

Síce už máme po sezóne a v poslednej dobe sa rozbehli testy, ktorých zavŕšením bude nesúťažná GP v Abu Dhabi (13.novembra). Na ďalšiu sezónu GP2 schválili dve zásadné zmeny: 1.) Od novej sezóny budú pre teamy k dispozícií dve rôzne zmesi pneumatík Pirelli (taliansky výrobca dodá pre víkend každému pilotovi tri sady tvrdších gúm a jednu sadu mäkších - pretekári si musia jednu sadu odložiť pre šprint a zvyšok môžu rozdeliť ako chcú medzi tréning, kvalifikáciu a hlavný závod). 2.) Od novej sezóny bude platiť nový bodovací systém (prevzatý podľa formy F1) : hlavný závod = 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, šprint = 15-12-10-8-6-4-2-1, pole-position = 4 body, najrýchlejšie kolo = 2 body. Bez zmeny však ostáva to, že do nedeľného šprintového závodu odštartuje TOP8 sobotného hlavného závodu v obrátenom poradí.

 

Hmmm, no čo sa týka tých pneumatík - som zvedavý či v tom nebude moc veľký chaos a že či teamom vlastne budú len 3 sady na weekend stačiť keďže jazdci GP2 sú kvôli svojej neskúsenosti trochu dravejší a práve pneumatiky dostávajú potom poriadne zabrať. Čo sa týka bodovania - celkom sa mi pozdáva, že v hlavnom závode bude body brať až TOP10, a v šprinte TOP8 - takže bude viac bodovaných pozícií, teda ešte väčšia motivácia pre jazdcov... Avšak stále sa mi nepáči ten systém "kvalifikácie" do nedeľného šprintu - mohla byť miesto toho napr. nejaká mini-kvalifikácia, ktorá by mala tak 20 minút a tá by určila štartové pozície. Takto je to proste divné, kto je ôsmy štartuje razom z pole-position, a kto je deviaty - tak ostáva tam kde je... celé mi to príde nefér aj voči tým čo sobotný závod nedokončia a musia štartovať až úplne zozadu. Fakt by bolo zmyselnejšie s tým niečo spraviť a zmeniť to pravidlo o prevrátenej TOP8.