Formula 1 (sezóna 2010)

Bernie je očividne totálne vadný! Ah, už by sa mal pratať preč z F1, lebo nahradzovať skvelé okruhy tými Tilkedromami, to je vážne už hnus. Veď práve najlepšie sú tie závody na typických okruhoch ako sú Spa, Suzuka, Montreal, Albert Park, Interlagos, Monte-Carlo, Silverstone, Nurburgring a pod. A nie okruhy kde sú kilometrové výbehové zóny - potom to už neni ono, keď niekto môže spraviť aj 10 chýb a výjsť mimo dráhy a aj tak môže mať skvelý výsledok, a nie ako v Suzuke alebo Interlagos, kde väčšinou každá chyba znamená buď vysoké straty pozícií alebo často aj koniec v závode!

Korean Grand Prix - GP KOREA 2010

Program GP Korea 2010:

Piatok - 22.10.2010

1st Free Practice: 3:00 - 4:30

2nd Free Practice: 7:00 - 8:30

Sobota - 23.10.2010

3rd Free Practice: 4:00 - 5:00

Qualifying: 7:00

Nedeľa - 24.10.2010

RACE: 8:00

Základné info o GP:

Oficiálny názov: I Korean Grand Prix

Okruh: Korean International Circuit

Umiestnenie: Yeongam, Južná Kórea

Počet kôl: 55

Dĺžka kola: 5,621 km

Dĺžka závodu: 309,155 km

som zvedavý na prebiehačky

inak,

tá rovinka bude zaujímavá

No, som zvedavy na tuto trat. V F1 2010 je vcelku zaujimava, tak uvidime, aka bude v realite.

Results: Korean Grand Prix - STARTING GRID (QUALIFICATION)

• Sebastian Vettel (Red Bull)
• Mark Webber (Red Bull)
• Fernando Alonso (Ferrari)
• Lewis Hamilton (McLaren)
• Nico Rosberg (Mercedes)
• Felipe Massa (Ferrari)
• Jenson Button (McLaren)
• Robert Kubica (Renault)
• Michael Schumacher (Mercedes)
• Rubens Barrichello (Williams)
• Nico Hülkenberg (Williams)
• Kamui Kobayashi (Sauber)
• Nick Heidfeld (Sauber)
• Adrian Sutil (Force India)
• Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
• Sébastien Buemi (Toro Rosso)
• Vitantonio Liuzzi (Force India)
• Jarno Trulli (Lotus)
• Timo Glock (Virgin)
• Vitaly Petrov (Renault)
• Heikki Kovalainen (Lotus)
• Lucas di Grassi (Virgin)
• Sakon Yamamoto (HRT)
• Bruno Senna (HRT)

pekne

inak tomu španielskemu Napoleonovi

by už mohol vypovedať motor

Okruh vyzerá zaujímavo, keďže je nový tak nemá ešte stabilný grip a tak jazdci častokrát "brúsili" výbehové zóny... Na začiatku sú tu dlhé rovinky, tie moc nesadnú Red Bullom, takže hneď po štarte budú mať šancu Alonso, a najmä Hamilton sa pokúsiť o predbehnutie. Každopádne - v hre o titul je stále pätica jazdcov, McLareny pôjdu do toho naplno - strácajú najviac, takže Hamilton asi vsadí na svoje obľúbené "risk je zisk" (alebo lepšie povedané: "všetko alebo nič"). Rozdiely sú veľmi malinké, časy najlepšej trojice z kvalifikácie sú v rozmedzí 0,181 sekundy. Btw. Petrov bol posunutý na štarte o 5 miest dozadu za jeho manéver zo štartu minulej GP - keď na to doplatil bohužiaľ Nico Hulkenberg.

Results: Korean Grand Prix - RACE

• Fernando Alonso (Ferrari) - 2:48:20,810
• Lewis Hamilton (McLaren) + 14,999
• Felipe Massa (Ferrari) + 30,868
• Michael Schumacher (Mercedes) + 39,688
• Robert Kubica (Renault) + 47,734
• Vitantonio Liuzzi (Force India) + 54,571
• Rubens Barrichello (Williams) + 1:09,257
• Kamui Kobayashi (Sauber) + 1:17,889
• Nick Heidfeld (Sauber) + 1:20,107
• Nico Hülkenberg (Williams) + 1:20,851
• Jaime Alguersuari (Toro Rosso) + 1:24,146
• Jenson Button (McLaren) + 1:29,939
• Heikki Kovalainen (Lotus) + 1 lap
• Bruno Senna (HRT) + 2 laps
• Sakon Yamamoto (HRT) + 2 laps

• Adrian Sutil (Force India)
• Sebastian Vettel (Red Bull)
• Vitaly Petrov (Renault)
• Timo Glock (Virgin)
• Sébastien Buemi (Toro Rosso)
• Lucas di Grassi (Virgin)
• Jarno Trulli (Lotus)
• Mark Webber (Red Bull)
• Nico Rosberg (Mercedes)

Fnukanie sa redbullakom nevyplatilo :D

Ešte sa vrátim k víkendovej kórejskej premiére v kalendári veľkých cien F1... Už pred štartom poriadne starosti narobil dážď, kvôli ktorému bol štart najprv odsunutí, po pár kolách za SC boli vyvesené červené vlajky, nasledovalo dlhé dlhé čakanie, no nakoniec sa odštartovalo - opäť za SC, a po 18 kolách sa konečne GP rozbehla naplno a premiérová GP bola konečne odštartovaná a na trati sa toho poriadne veľa udialo...

Dôležité víťazstvo napokon vybojoval Fernando Alonso, pre ktorého to bolo už 5.víťazstvo v sezóne (z posledných 4 GP zvíťazil v troch!) - 26.víťazstvo v kariére, no a Nando sa razom 2 GP pred koncom sezóny dostal aj do vedenia priebežného poradia pohára jazdcov a má tak najväčšie šance na titul.

Kórea skončila pre team Red Bull absolútnym fiaskom - hneď po odchode SC nezvládol situáciu Mark Webber, dostal sa do šmyku, obtrel sa o múr a potom jeho monopost zmietol aj práve prechádzajúceho Rosberga - pre oboch GP skončila (objavili sa reči, že Webber chcel po kontakte s múrom úmyselne niekoho zostreliť z trate, podľa mňa blbosť!) . . . Mark v tejto sezóne ešte len po 2.krát nedokončil (predtým vo Valencií po kolízií s Kovalainenom). Nedokončil ani druhý ašpirant na titul z Red Bullu - Sebastian Vettel bol vo vedení celých 45 kôl, no 10 kôl pred koncom ho zradil motor a víťazstvo musel prepustiť Alonsovi. Red Bull skončil bez bodov po 1.krát v sezóne (naposledy bez bodov odchádzali z GP Európy vo Valencií 2009).

Na prmiérovej kórejskej GP skončil na 2.mieste Lewis Hamilton, ktorý sa v tabuľke dostal pred Vettela na 3.miesto a stále má šancu na titul. Pódium doplnil Felipe Massa - takže Ferrari mali na pódiu v Kórei oboch jazdcov. Štvrtý bol Schumacher (vyrovnal svoje sezónne maximum z Turecka), 5. Kubica, 6. Liuzzi (jeho najlepší výsledok sezóny, a to pritom štartoval až zo 17.miesta), 7. Barrichello, 8. Kobayashi, 9. Heidfeld, a posledné bodované miesto - Nico Hulkenberg. Takže na bodoch skončili obe Ferrari, oba Williamsy, a tiež oba Saubery.

Poriadne sklamal jeden z ašpirantov na titul - Button, skončil až na 12.mieste - jeho šance na titul sa poriadne znížili, vlastne už sú len teoretické (na to aby obhájil titul majstra by musel mať poriadne šťastie, a jeho 4 súperi v boji o titul by museli mať poriadnu smolu). GP bola dosť dramatická a v cieli chýbali väčšinou po kolíziach a haváriach títo jazdci: Webber, Rosberg, Trulli, di Grassi, Buemi, Glock, Petrov, Vettel a Sutil. Po pretekoch dostali penalizácie za spôsobenie kolízií Buemi a Sutil - na budúcej GP v Brazílií dostanú trest poklesu 5 miest na štarte.

Do konca nám chýbajú už len 2 GP (7.11. - Brazília, 14.11. - Abu Dhabi) ... V boji o titul je stále 5 jazdcov - vedie Alonso o 11 bodov pred Webberom, na 3.mieste je Hamilton (na Alonsa stráca 21 bodov), 4 body za Hamiltonom je potom štvrtý Vettel (na Alonsa stráca 25 bodov), a na 5.mieste je Button (strata na prvého Nanda je až 42 bodov). V pohári konštruktérov napriek nulovému bodovému zisku v Kórei vedie naďalej Red Bull, na 2.mieste McLaren na nich stráca 27 bodov, a tretie Ferrari stráca na Red Bull až 52 bodov. Pred nami bude ešte dramatický záver sezóny - každá chyba sa bude rátať, a snáď uvidíme pekné (a férové) súboje až do konca!

Priebežné poradie pohára jazdcov (17/19)

• Fernando Alonso (Ferrari) - 231
• Mark Webber (Red Bull) - 220
• Lewis Hamilton (McLaren) - 210
• Sebastian Vettel (Red Bull) - 206
• Jenson Button (McLaren) - 189
• Felipe Massa (Ferrari) - 143
• Robert Kubica (Renault) - 124
• Nico Rosberg (Mercedes) - 122
• Michael Schumacher (Mercedes) - 66
• Rubens Barrichello (Williams) - 47
• Adrian Sutil (Force India) - 47
• Kamui Kobayashi (Sauber) - 31
• Vitantonio Liuzzi (Force India) - 21
• Vitaly Petrov (Renault) - 19
• Nico Hülkenberg (Williams) - 18
• Sébastien Buemi (Toro Rosso) - 8
• Pedro de la Rosa (Sauber) - 6
• Nick Heidfeld (Sauber) - 6
• Jaime Alguersuari (Toro Rosso) - 3

Priebežné poradie pohára konštruktérov (17/19)

• Red Bull Racing (Vettel / Webber) - 426
• Vodafone McLaren Mercedes (Button / Hamilton) - 399
• Scuderia Ferrari Marlboro (Massa / Alonso) - 374
• Mercedes GP Petronas F1 Team (Schumacher / Rosberg) - 188
• Renault F1 Team (Kubica / Petrov) - 143
• Force India F1 Team (Sutil / Liuzzi) - 68
• AT&T Williams (Barrichello / Hülkenberg) - 65
• Sauber Motorsport (de la Rosa / Kobayashi / Heidfeld) - 43
• Scuderia Toro Rosso (Buemi / Alguersuari) - 11

A na záver ešte zopár fotiek z dramatických momentov premiérovej kórejskej GP:

Grande Prêmio Petrobras do Brasil - GP BRAZIL 2010

Program GP Brazil 2010:

Piatok - 5.11.2010

1st Free Practice: 13:00 - 14:30

2nd Free Practice: 17:00 - 18:30

Sobota - 6.11.2010

3rd Free Practice: 14:00 - 15:00

Qualifying: 17:00

Nedeľa - 7.11.2010

RACE: 17:00

Základné info o GP:

Oficiálny názov: XXXIX Grande Prêmio Petrobras do Brasil

Okruh: Autódromo José Carlos Pace

Umiestnenie: São Paulo, Brazília

Počet kôl: 71

Dĺžka kola: 4,309 km

Dĺžka závodu: 305,909 km

GP Brazil 2009:

Víťaz: Mark Webber (Red Bull)

Pole-position: Rubens Barrichello (Brawn)

Najrýchlejšie kolo: Mark Webber (Red Bull)

Podium: 1. Webber / 2. Kubica / 3. Hamilton

Results: Grande Prêmio Petrobras do Brasil - STARTING GRID (QUALIFICATION)

• Nico Hülkenberg (Williams)
• Sebastian Vettel (Red Bull)
• Mark Webber (Red Bull)
• Lewis Hamilton (McLaren)
• Fernando Alonso (Ferrari)
• Rubens Barrichello (Williams)
• Robert Kubica (Renault)
• Michael Schumacher (Mercedes)
• Felipe Massa (Ferrari)
• Vitaly Petrov (Renault)
• Jenson Button (McLaren)
• Kamui Kobayashi (Sauber)
• Nico Rosberg (Mercedes)
• Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
• Nick Heidfeld (Sauber)
• Vitantonio Liuzzi (Force India)
• Timo Glock (Virgin)
• Jarno Trulli (Lotus)
• Sébastien Buemi (Toro Rosso)
• Heikki Kovalainen (Lotus)
• Lucas di Grassi (Virgin)
• Adrian Sutil (Force India)
• Christian Klien (HRT)
• Bruno Senna (HRT)

Results: Grande Prêmio Petrobras do Brasil - RACE

• Sebastian Vettel (Red Bull) - 1:33:11,803
• Mark Webber (Red Bull) + 4,243
• Fernando Alonso (Ferrari) + 6,807
• Lewis Hamilton (McLaren) + 14,634
• Jenson Button (McLaren) + 15,593
• Nico Rosberg (Mercedes) + 35,320
• Michael Schumacher (Mercedes) + 43,456
• Nico Hülkenberg (Williams) + 1 lap
• Robert Kubica (Renault) + 1 lap
• Kamui Kobayashi (Sauber) + 1 lap
• Jaime Alguersuari (Toro Rosso) + 1 lap
• Adrian Sutil (Force India) + 1 lap
• Sébastien Buemi (Toro Rosso) + 1 lap
• Rubens Barrichello (Williams) + 1 lap
• Felipe Massa (Ferrari) + 1 lap
• Vitaly Petrov (Renault) + 1 lap
• Nick Heidfeld (Sauber) + 1 lap
• Heikki Kovalainen (Lotus) + 2 laps
• Jarno Trulli (Lotus) + 2 laps
• Timo Glock (Virgin) + 2 laps
• Bruno Senna (HRT) + 2 laps
• Christian Klien (HRT) + 6 laps

• Lucas di Grassi (Virgin)
• Vitantonio Liuzzi (Force India)

Tá Hülkenbergova pole position bol zázrak nad zázraky, ale samozrejme neočakával som že by z toho bolo víťazstvo, možno na pódiové umiestnenie pri dobrej zhode náhod alebo čakal som maximálne 5-6 miesto, preto ôsme miesto je sklamaním. Barichello detto.

Posledná cena bude napínavá ... ale dúfam že Alonso to dotiahne a červený konečne zase vyhrajú :)

tak tento rok išlo F1 úplne mimo mňa.

ani mi nenapadlo, vždy som si prečítala výsledok či deje tu ... ani jeden rok som ešte nebola tak mimo :)

ja dúfam, že vyhrá ten,

kto si víťazstvo vyjazdí sám

a nie ten

komu ho vyjazdia páni s vysielačkami

preto dúfam že Alonso vyhrá o toľko bodov aby takéto názory boli zbytočné

to je také

ako keby niekto vyhral 3:1

no gól na 1:0, by dali rukou

to vôbec také nie ...to je také ako keby hrali na 18 výherných zápasov a v jednom zo zápasov dali gól rukou

veľmi dobrá, ba dokonca aj pekná

obhajoba podvodu

pozor neobhajujem ja vravím nech vyhrá o toľko bodov aby spomínané "podvodom" získané body boli zbytočné :)

takže

cyklista,

kt. vyhrá 10 etáp, má nárok užiť v jednej z nich doping

ak mu na žlté tričko stačí vyhrať 8?

futbalista,

kt. dá 20 gólov, má nárok 3 dať rukou

ak mu na korunu kráľa strelcov stačí 15?

boxér,

kt. rozdá 50 úderov, má nárok dať 5 podpásoviek

ak mu na opasok stačí 30?

miešaš hrušky z ponožkami ...

na začiatok nikde som ja nepísal že on má nárok ? písal som to dakde ? určite to nebolo férové ale stále nechápeš čo tým myslím alebo nechceš pochopiť

a Inak sa spýtam teda proti otázkou, viem ty si fandíš Vodafone McLaren Mercedes a keď bola tá špionázna kauza tak ako si sa staval k tomu ? odrátať všetky body Len týmu či aj jazdcom ?

Zas neporovnavaj timovu reziu s dopingom. Keby mali Ferrari neregualrne auto, a preslo by im to, to by bol doping.

A zas to bola jedna z tych miernejsich timovych rezii... Nebola to Valencia 2.