World Rally Championship (2008)

Uuuuha ... tak 1.den (a najma 5.RS) bola poriadne zaujimava! Ako uz tiborco pisal - udiala sa neprijemna havaria, pri ktorej posadka Stobart Ford Focus - Gigi Galli & Giovanni Bernacchini narazili na strom a uz to vyzeralo na katastroficky scenar. Obaja su vsak zivi, hoci Gigi Galli si pri tejto nehode zlomil stehennu kost a zrejme si od zavodenia bude musiet oddychnut (odhad: pol roka), jeho co-driver Giovanni Bernacchini je v uplnom poriadku, takze napokon to nebolo az take hrozne ako to na prvy pohlad vyzeralo!

Ale k vysledkom ... po 6 RS a 1.dni Rallye Deutschland vedie favorizovany Loeb, ale na 2.mieste je Mikko a 20sekundova strata nieje este taka obrovska a dufam ze sa mu poadri dohnat Loeba! Priebezne 3.miesto patri Danimu Sordovi (25,6s na Loeba), stvrty je skvely Francois Duval (o nom sa v tejto chvili vravi ako nahrada za Galliho). A top5 uzatvara Latvala ... cela top5ka je v 1 minute a vlastne este nic neni rozhodnute a verim ze Rallye Deutschland bude este poriadne napinava a vysledky budu na cele s inym menom ako Loeb!

Tak ešte šťastie, že Galli vyviazol, "len" so zlomenou stehenou kosťou...každopádne som tú haváriu ešte nevidel...

Za nami uz 2.den nemeckej rally, a po 14 RS stale vedie Seb Loeb so 40 sekundovym nadskokom pred svojim teamovym kolegom Danim Sordom, cize zatial Citroeny okupuju double! Za oboma Citroenmi je vyse minutova diera a na 3.miesto sa vcera senzacne dokazal prebojovat Francois Duval, ktoremu veru nemecka rally dost sadla! Az na 4.mieste je stale veduci v championate Mikko Hirvonen, na podium (cize na Duvala) straca len 4 sekundy takze tu sa ocakava este tuhy boj! Za Mikkom so 40 sekundovou stratou ide na 5.mieste Petter Solberg. Zvysne bodovane pozicie okupuju: 6. Atkinson, 7. H.Solberg, 8. Aava! Bohuzial Latvala opat pre problemy takmer na rally uz skoncil, ale este to nevzdal (pretoze kazdy bodik dobry) a aktualne je na 9.mieste s len 2,5s stratou na body (na AAvu)! No som zvedavy ako to cele skonci, ale Citroeny vyzeraju byt v Nemecku bezkonkurencne a vyzera to na double!

Tak nakoniec sa nič dramatické neudialo a víťazom Rally Deutschland sa stal Loeb - teda od roku 2002, keď bola zaradená táto Rally do kalendáru vždy ju vyhral len on  :lol: A celkovo to skončilo s double Citroen - 2. bol totiž Dani Sordo, 3. Duval, "až" 4. skončil Mikko Hirvonen  :) Latvala žial mal ešte nejaký ten defekt, takže zostal bez aspoň jedného bodu... :)

http://www.autosport.com/news/report.php/id/69857

Nasledujúcím podujatím je Rally Nový Zéland 28-31.8.

No čo už, Loeb je kraľom asfaltu.

Tak to si vystihol, skrátka neviem kto by mohol byť ešte konštatne tak excelentnýna asfalte ako Loeb.../no a ešte je aj známe, že aj Sordovi vyhovuje najviac asfalt, preto aj to double Citroen/ a preto je "pohromou", že Rally Fínska, čo je prakticky väčšinou korisť fínov vyhral Seb...a to je z pohľadu šampionátu dosť nepríjemné...a tak teraz už opäť vedie šampionát... :lol:

RALLY by som sa ako divák isto chcel zúčastniť,

ale Nemeckej duplom(vyhlasovanie pri pevnosti PortaNegra

[gallery=image]1655[/gallery]

isto spravilo svoje)

tie vinice a hlavne CircusMaximus v Trieri znejú fantasticky

No jo, celkom ti závidím aj to vyhlasovanie víťazov :) ...na WRC by som sa s radosťou išiel kuknúť/prednostne ale na F1 a vôbec formulové závodenie/....no lenže to by som musel aj nejak zrealizovať... :lol:

pekne cez rok makaj, odkladaj peniažky

a budúci rok môžeš byť v Pešti a ty dokonca aj peši

No makať som začal...ale všeobecne sú špičkové športové podujatia nejak pridrahé, takto ešte trochu potrvá...btw. keď už tu ide o WRC, platí sa nejak za to, keď stojím popri trate medzi ostatnými divákmi? alebo čo sa vôbec vlastne platí?

a budúci rok môžeš byť v Pešti a ty dokonca aj peši

No priamo v Budapešti či pri ňom trať nie je/no i keď priznám neviem kde presne sa Hungaroring rozprestiera/, ale keby som šiel peši, tak by som na druhý deň bol na infúziách a nie na F1  :) :lol:

pri trati neplatíš za nič - preto WRC každoročne vyhráva v počte fanúšikov jednotlivých športových podujatí

dokonca ani pri vyhlasovaní

akurát keď chceš byť na tribúne a vidieť toho čo najviac

teda asi za SS sa platí

No, tak asi si začnem skôr plánovať budúcoročnú návštevu Rally Nemecka  :lol:

Nooo s vysledkami Rally Deutschland som spokojny veru neni ... ale Citroeny proste boli suverenne a nedali nikomu sancu a Loeb aj po 7.krat vitazi na nemeckej pode! Navyse 2.miesto pre Sorda - to je len skvela vizitka pre team Citroen! Prekvapil Duval, ktory keby bol stabilny jazdec a jazdil kazdu Rally, by mohol sa pohybovat pravidelne takto vpredu a miesat poradie na poprednych poziciach. Len tak medzirecou, toto bola este len jeho druha rally v tejto sezona (bol aj v Monacu kde skoncil na 4.mieste)! Nedarilo sa stajni BP Ford a prichadza tak o vedenie v priebeznom poradi (takisto ako o vedenie prichadza aj Mikko Hirvonen)!

Najblizsie nas caka Rally New Zealand ... tu posledne 2 roky triumfoval Ford (Gronholm), tak dufam ze pri tejto tradicii aj ostaneme a Mikko sa dokaze vratit spat na celo priebezneho poradia (alebo aspon skresat ten 4 bodovy nadskok)

Poradie po 10 Rally (ostava 5):

1. S.Loeb - 76

2. M.Hirvonen - 72

3. D.Sordo - 43

4. C.Atkinson - 40

5. J.Latvala - 34

1. Citroen - 123

2. BP Ford - 115

3. Subaru - 69

Duval nahradí Latvalu na asfaltových podujatiach:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/69935

No je to opatrenie, aby BP Ford na asfalte nestrácal body, keďže Latvala má od výbornej jazdy na asfalte ešte ďaleko a Duval je vyhlásený asflatový špecialista...no a oproti minulosti robí oveľa menej chýb...

Fiiiha, zaujimave rozhodnutie Fordu! Ale zrejme dobra volba, Duval je na asfalte profik a ked nerobi chyby dokaze dojst kludne na podiu. Inak stale som nepochopil preco sa jazdec ako Francois Duval ocitol bez angazma, mozno pred par rokmi by som to pochopil pretoze zvykol robit strasne vela chyb a jeho talent tak casto ostal uvezneny mimo trate. Od vtedy vsak zaznamenal aspon ciastocny progres v spolahlivosti. No tak uvidime ako mu to pojde na trati, ale ja tipujem boj na poprednych poziciach! :lol: Lets go FORD!

Po prvom dni na Novom Zelande vedie Hirvonen, pred Loebom o takmer 30 sekund.

Po 2 dnoch (a po 13 RS) NovoZelandskej Rally su na cele obaja jazdci Fordu a to je kraaaasny pohlad!

Na prve miesto sa vcera v poslednej RS vysvihol skvelym vykonom Jari-Matti Latvala! Hned za nim je jeho kolega od Fordu, Mikko Hirvonen a to len s 9,3 sekundovou stratou! Za oboma Fordami su zoradene auta konkurencneho Citroenu a to s opat minimalnou stratou - treti Loeb straca na 1.miesto 13,3s (na Hirvonena len 4s) a len 2,4s za Lebom je Sordo! Cize TOP4 je od seba vzdialena len v 15 sekundach a toto bude ste poriadne napinave, pretoze teraz kazda chybicka sa bude pocitat a boj nielen o podium ale aj o vitazstvo bude este poriadne zamotany!

Pred nami je uz len 5 RS a tam sa vsetko rozhodne, snad v prospech Fordu a bolo by fajn keby vyhral Mikko! :lol:

Tak som samozrejme nesmierne rád....na druhej strane môže sa stať ešte čokolvek - zvlášť keď sú také rozdiely...a netreba zabudnúť, že Mikko a Loeb spomalili úmyslne, aby ani jeden z nich nešiel v záverečný deň ako prvý na erzetu(prvý v poradí začína) - čiže nechcú byť na začiatok dňa čističmi trate a táto úloha teraz zostáva na Latvalovi...je to ostrý taktický súboj, teraz si to mohli dovoliť, keď sú rozdiely malé, pri minutových rozdieloch sa takto taktizovať samozrejme nezvykne...ale samozreme verím, že Mikko a Jari-Matti to zvládnu a prinesú double  :lol:

Tak nakoniec to skoncilo dost ZLE pre Fordy :lol: Este 2 RS pred koncom boli oba Fordy na spici (v poradi Hirvonen, Latvala), ale potom prisla smolna RS cislo 17 a tu sa to vsetko pokazilo - Latvala narazil na skalu a rally NZ pre neho skoncila! Mikko mal tiez oborvske problemy a v tejto RS stratil az vyse 50 sekund a sen o vitazstve sa rozplynul! Pre double si teda prisli jazdci Citroenu - vitazstvo si pripisal Loeb a so 17,5s stratou za nim prisiel do ciela Sordo! Pre Ford ostalo len 3.miesto, ktore obsadil Mikko! Dalsie poradie na bodoch: 4. P.Solberg, 5. Aava, 6. Andersson, 7. Gardemeister, 8. Villagra!

Ach jo, práve to aj ja čítam  :) Tá predposledná erzeta bola pre Fordy zakliatá - okrem Mikka a Jari-Mattiho vypadol aj Duval, ktorý nabúral...veľké straty to teraz narobilo čo sa týka honbou za titululom :lol: ...dostať defekt tesne pred záverom...no ale taký je šport. Aspoň, že pódium sa podarilo zachrániť, no ale oproti tomu, čo Ford skoro dosiahol je to slabá náplasť...no nič, treba ísť ďalej.  :) Inak Suzuki malo od vstupu do WRC najlepšiu Rally, vyhli sa im problémy s motormi a tak Per-Gunnar aj Toni skončili na bodoch...

Loeb by už mohol skončiť. Koho bavi pozerať sa, ako stale vyhrava? I keď je pravda, že tuto sezonu je to vyrovnanejšie.

No problémom je, že Loeba to stále baví, stále je ultra rýchly a robí asi najmenej chýb...Ako proti nemu nič závažné nemám, len proste mu nefandím...myslím si, že budúci majster sveta by mohol byť dakedy Latvala -  no zatiaľ je primladý a robí množstvo chýb, ale potenciál má nekustočný...aj Mikko je rozhodne veľmi rýchly a hlavne už aj veľmi spolahlivý, ale nemá takú ultrarýchlosť akoby...takže zatiaľ najväčšie šance má stále Seb...teda verím ešte v nejaké problémy Citorenu, no mám pocit, že to bude opäť Seb...ale rád by som bol, keby som sa mýlil...posledné dva roky robí o niečo viac chýb, takže budúca sezóna by mohla byť z tohto hľadiska veľkým progresom  :lol: Čo sa týka aút, tak zdá sa mi, že C4 sa vyrovnala už Focusu....

Ja tiez Seba nemam rad, ale samozrejme uznavam ze to je svetova extratrieda ktory pre WRC znamena strasne vela. Ale je fajn ze boj o titul nikdy nieje az taky uplne jednoznacny a teraz je to tiez len 8 bodov. Do konca ostavaju 4 rally a tak este stale sa s tym da nieco robit! Budem dufat ze Mikkovi sa bude darit a Loeba bude porazat a boj o titul nakoniec vyhra on! Teoreticku sancu na titul ma este aj Sordo, ale to by museli Loeb aj Hirvonen v kazdej rally museli zajazdit otrasne a on by musel vyhravat - takze sanca je len teoreticka. Realnu maju uz len dvaja!

Najblizsie tu mame Rally Catalunya - 2.-5.oktobra! Posledne 3 roky tu konkurenta nenasiel Loeb a prakticky je tu velmi tazko porazitelny. Stat sa moze hocico - technicke problemy alebo aj chyba. Takze uvidime ako sa to vyvinie a verim ze Hirvonen tu pojde bezproblemovo a snad s finalnym vitazstvom :lol:

Mno..mojim čiernym koňom do budúcna je Latvala...ano,chyby robí,ale je ešte mladý a veľmi rýchlo sa dostáva dopredu. V niektorých okamihoch mi pripomína sposobom jazdy Loeba....

Seb je úžasný jazdec,keby nebolo tej smoly na niektorých závodoch :lol:

Latvala má obrovský potenciál, ako som už spomínal - do pár rokov bude majstrom sveta, som o tom presvedčený :lol: ...navyše má iba 23 rokov a už má prvé víťazstvo za sebou...