SuperLeague Formula (sezóna 2008)

Superleague Formula bude z hľadiska sily monopostov niekde medzi F1 a GP2, ale jej cieľom nie je súperiť s ostatnými motoristickými kategóriami. Bude to niečo pre futbalových fanúšikov.

Pretekať sa bude s biopalivom.

Hľadať sa budú alternatívne palivá neškodiace životnému prostrediu.

Auto bolo postavené spoločnosťou Élan Motorsport Technologies, dizajnovala ho americká firma Menard Competition Technologies. Élan v súčasnosti vyrába autá pre Indy Racing League (IRL), Champcar, ale aj pre iné súťaže.

Okruhy:

Veľká Británia, Donington - 31. august 2008

Nemecko, Nurburgring - 21. september 2008

Belgicko, Zolder - 5. október 2008

Taliansko, okruh zatiaľ nezvolený - 19. október 2008

Portugalsko, Estoril - 2. november 2008

Španielsko, Jerez - 23. november 2008

Doposiaľ boli predstavené tieto tímy: AC Miláno, Anderlecht, Borussia Dortmund, FC Bazilej, Flamengo, Galatasaray, PSV Eindhoven, FC Porto, Olympiakos Pireus

- dúfam, že v tomto seriáli budú zastúpené aj futbalové teami :lol:

viac profutbal.sk

no to som zvedavi co to vlastne bude... len ci to nebude len dalsia fraska co sa chce porovnavat s najlepsimi formulovymi sutazami (F1, GP2, IRL, CCWS, ... )uvidime teda :) tak ale nemozem to odpisat hned nazaciatku - ako sa vravi pockame a uvidime :lol:

ono sa o tejto súťaži rozprávalo už dávnejšie

ešte Jirko Malchárek s Rasťom Dutkom o tom rozprávali

potom to nejak utíchlo

no uvidíme, ale aby to malo úspech, tak tam musia byť team ako ARSENAL, Chelski, ManWhooo, Real, Barca a pod.

lebo inak je ten šampionát odsúdený už teraz

Ako nápad je zaujímavý - otázkou je či to ako tak aspoň uspeje,kvalita jazdcov,atď...ono uspieť s novým formulovým seriálom je dosť ťažké a ťažkosti majú aj zavedené formulové série...i keď si myslím,že GP2 Series má veľký úspech a bolo/je tam dosť kvalitných jazdcov(i keď posledná sezóna sa mi v tej kvalite jazdcov zdala trochu slabšia...

)

Ale uvidíme :lol:

Oprasim temu, kedze dneska zacina byt konecne aj aktualna :lol: pretoze prave dneska startuje sezona!

Uvidime co prinesie tato formulovo-futbalova seria, aj ked v telke si to asi nepozreme ... ale aspon vysledky uvidime! Na programe v tejto sezone bude 12 GP (2x6) na 6 europskych okruhoch a v akcii uvidime seriu ktora sa pisi mottom: Football at 300km/h. Uchadzat o titul sa bude 17 futbalovych klubov a na trati si to rozdaju aj zname mena z nizsich formulovych serii ako su: Pizzonia, Doornbos, Zuber, Soucek, Buurman, Garcia, Valles, Toccacelo,...

Zoznam prihlasenych teamov (s jazdcami)

• AC Milan (Robert Doornbos)
• Galatasaray SK (Alessandro Pier Guidi)
• PSV Eindhoven (Yelmer Buurman)
• Al Ain FC (Andreas Zuber)
• CR Flamengo (Tuka Rocha)
• RSC Anderlecht (Craig Dolby)
• Olympiakos CFP (Kasper Andersen)
• FC Basel (Max Wissel)
• Borussia Dortmund (Nelson Philippe)
• Beijing Guoan (Davide Rigon)
• SC Corinthians (Soucek / Pizzonia)
• FC Porto (Tristan Gommendy)
• Rangers FC (Ryan Dalziel)
• Sevilla FC (Borja Garcia)
• Tottenham Hotspur (Duncan Tappy)
• Liverpool FC (Adrian Valles)
• AS Roma (Enrico Toccacelo)

Kalendar pre sezonu 2008

• Donington Park (Great Britain) - 31.august
• Nurburgring (Germany) - 21.september
• Zolder (Belgium) - 5.oktober
• Estoril (Portugal) - 19.oktober
• Vallelunga (Italy) - 2.november
• Jerez (Spain) - 23.november

Je tam pár zvučných mien, niektorí majú skúsenosti aj z bývalého CCWS, F1, RWS a GP2 - čiže sú tu pretekári zvučných mien, na druhej strane sú tu aj takí, ktorí síce majú čo to najazdené, no veľmi nejak nepresvedčili o svojich kvalitách...napr. Pizzonia, ten sa v posledných rokoch všelikde potáca bez dlhšieho angažmá...Philippe jazdil v CCWS, mal tam slubné výsledky, no potom sa ho nejak zvlášť nesledoval...Doorbons má celkom dobrú povesť, ultrarýchly zrovna nie je, no formulové vozy to vie, pretekal aj v F1 za Minardi, istú dobu bojoval aj o titul v CCWD, ex-testman Red-Bullu...

No niekde po nete sa oplatí popozerať, občas na nete som kukal aj tréningy F1 a GP2, čiže snáď "chytím" aj SupeeLeague Formula...čo sa týka techniky, tá je veľmi slubná - V12, 750 bhp, čo je nepatrne menej akov F1, šasi Panoz(napr. navrhli posledné šasi CCWS Panoz DP01 a veľa iných šasi...predtým aj v IRL)...otázkou samozrejme ale je, že komu chce to vlastne séria konkurovať - nápad je originálny, no s jazdeckým zložením F1 konkurovať nemôže, ako "predsieň" pred F1 to tiež nie je...No uvidí sa, niečo bude :lol:  

uuuuuha, no tak toto je poriadne nevydarena fraska! Uz len ten fakt ze v RACE2 sa startuje v totalne obratenom poradi a ked niekto totalne pokasle race1 a vypadne hned napr v 1.kole tak startuje z Pole-position v race2! No tak toto ja fakt neuznavam toto (ani v GP2 sa mi to nepaci, aj ked tam je len reverse top8)! To vyhrat moze fakt hocikto, staci len vediet udrazat za sebou zvysok pola! Fakt o niecom je akurat race1, kde sa startuje podla toho ako dopadla kvalifikacia. A tie race2 - to nechapem naco toto robia!

btw. Vysledky z Doningtonu:

race1: 1. Beijing Guoan (Rigon), 2. AS Roma (Toccacelo), 3. FC Tottenham Hotspur (Tappy)

race2: 1. FC Sevilla (Garcia), 2. CR Flamengo (Rocha), 3. FC Liverpool (Valles)

Ono robia to kvôli tomu, aby sa viac súbojilo a aby výsledky boli čo najviac rozdielne...ale bovieako sa to ani mne nepáči, úroveň série to práveže nezvýši, bude práveže ešte viac demolačiek, keď sa dostanú outsideri do predu....ako z časti je to haluz, no veľmi neférový systým, to aby víťaz za každý z posledného štartoval...no a úroveň jazdcov je veľmi koleísajúca, ale o tom som už písal....v GP2 som si na ten systém celkom zvykol, nesťažujem sa, mení sa len tá osmička, i keď by sa našli aj iné alternatívy(zvlášť qualy pre Race 2), ale je to ok...

Presne to! Aspon nejaka minikvalifikacia pre Race 2 (Sprint) by bola dobra ... napr. dat 15-20 minut na to aby si jazdci zajazdili aspon jedno kolo a bolo by to! Bolo by to ovela viacej spravodlive ak toto. No a v GP2 je to tiez nefer ze niekto skocni 8. a startuje z pole, a niekto za nim pride o 0,1s na 9.mieste a startuje az z 9.miesta - co uz je vlastne stred pola! No fakt by nebola odveci ta mini-kvalifikacia kratucka aby to bolo co najviac fer